刘长庆:一汽奔腾X40采用超高强度钢

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不同寻常的2020年第一季度已经过去了。在中国车市整体低迷，疫情“雪上加霜”的情况下，一汽奔腾逆势上扬，实现两位数增长。

近日，一汽奔腾公布一季度汽车销量，1-3月累计终端销量22006辆，同比增长12%；批发21216辆，同比增长0.5%。在国内汽车行业持续下滑的严峻形势下，一汽奔腾的表现明显好于全行业。来听听刘长庆、隋对奔腾X40的评价：

汽车的安全性一直是消费者买车时的重要参考指标之一。然而“安全”二字总是挂在嘴边却摸不到。消费者没有一个主观意识去分辨什么是真正的安全。而是道听途说的所谓“安全”。比如车越重，铁皮越厚越安全，防撞钢梁越安全，车越安全，等等。

但是奔腾X40在C-NCAP新车碰撞实验中一举成名，这是国内汽车行业的主流。这款7万级小型SUV以55.4的高分获得“五星安全”认证。这一成绩不仅“碾压”了同级竞品，也超越了同期众多主流合资车型，甚至超越了一些传统豪华品牌。奔腾X40的超高强度钢车身证明了“汽车具有极大的安全性”，也让业界再次聚焦车身结构和材质在“安全性”上的重要性。

「超高强度钢」在哪里？奔腾X40如何打造同级最安全的车身结构？如何进行结构材料的科学实验？这次我们来到清华大学苏州汽车研究院轻量化研究所，在专门的实验室对奔腾X40车型使用的超高强度钢和B柱配件进行科学的材料性能实验，主要是从材料角度看车身结构是否真的足够安全。

用和飞机、高铁“一样”的超高强度钢是安全的。

“超高强度钢”，顾名思义，就是强度非常高的钢。我们常见的飞机、潜艇、高铁等高精尖甚至军工产品都会使用“超高强度钢”。奔腾X40的车身结构采用“同类型”超高强度钢。能不安全吗？

为了证明超高强度钢更安全，清华大学苏州汽车研究院分别对奔腾X40使用的超高强度钢和B柱管件进行了“高速拉伸试验”和“部件冲击试验”。接下来，我们直接用数据说话。

我们来看看“高速拉伸试验”的结果。经过多次试验，最大断裂强度为1550 MPa，平均强度为1500 MPa。这是什么概念？一般来说，平均强度相当于3-5头大象踩在一块指甲盖大小的区域上。

在车架的核心部分，很多车企还在使用1200-1380 MPa强度的高强度钢。只有强度超过1380 MPa的钢才能定义为“超高强度钢”。至于奔腾X40采用的超高强度钢，平均强度达到了1500 MPa，也就是说是更高标准的“超高强度钢”，从而打造了更高水平的“安全”标准。

再来看“零件撞击实验”的结果。经测试，在三点动态冲击试验中，B柱管的最大冲击力为22千牛顿，即2.25吨力。通俗点说，奔腾X40的B柱管可以搅32个140 kg的男人。与传统的冲压补强相比，管件具有更高的强度和更小的变形范围。

之所以选择B柱管测试抗压能力，主要是因为B柱在车辆碰撞中，尤其是侧面碰撞中，能有效保护乘客的胸部、腹部和胯部免受侧向变形冲击，避免碰撞后对乘客的伤害。它是汽车安全中非常重要的部件。

当然，在整个车身成型过程中要考虑焊点的强度和焊接质量，以保证车身结构的一致性，这也是奔腾X40采用超高强度钢的原因之一。

因为超高强度钢有这么多优点，成本很高，即使是国际大牌车企也很少大方使用超高强度钢。目前大部分汽车都是高强度钢，即使使用超高强度钢，比例也很小。奔腾X40大规模使用“超高强度钢”材质，诚意满满。

用超高强度钢不够吗？“3H”车身结构让安全再次升级。

在道路交通事故中，大部分碰撞能量被车身吸收。由于使用了超高强度钢材，需要更加科学的主车架设计，进一步提高碰撞安全性。因此奔腾X40特别采用了“3H”结构车身，在发生碰撞的情况下，可以迅速将巨大的冲击能量分散到车身各个部位，避免因压力过大而造成局部变形。

同时，为了让车身更加稳固，奔腾X40还配备了可弯曲的发动机罩设计，并应用了激光焊接技术和液压成型技术，对防撞安全性进行加固升级。

我们肉眼能看到的车壳，其实就像你的皮肤。偶尔摩擦皮肤当然不会影响身体健康。真正支撑你健康运行的是“骨架”，汽车的车身结构就像“骨架”一样，直接决定了这辆车是不是“玻璃人”。

通过更为科学严谨的实验，奔腾X40所采用的超高强钢，结构材料属性相当优秀，为消费者提供了最为安心的被动安全性能。但对于任何一款汽车产品，只要满足碰撞法规和碰撞标准的要求，就可以进行生产并售卖。厂商为了进一步降低制造成本，对品牌的入门车系进行“差别化”待遇，车身结构采用强度较低的材料，并依靠其他结构厚度来保证安全性。

一汽奔腾取得这样的成绩，和其在产品研发和市场营销层面，坚持“一切以用户为中心”的原则不无关系。新冠疫情期间，一汽奔腾迅速开展多种多样的线上营销：从“全网经销商线上开业”到“局座说车”、“透明工厂”、“大咖直播”、“云上脱口秀”，为第一季度的销量成绩奠定了坚实基础。

随着新冠疫情逐渐得到控制，生产生活逐步恢复，一汽奔腾更会“逆势奔流，腾龙出海”，在未来以更出色的成绩为中国自主品牌乃至中国经济发展贡献出自己的力量。

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