揽胜在中国创造了一项非凡的世界纪录，驾驶着它的一辆SUV登上了标志性的天堂之门天然岩石拱门。

这包括爬上疯狂的999级台阶，绕过99圈到达最高点，成为第一辆这样做的量产车。并在全新揽胜运动版PHEV混合动力车中完成。这一切都始于传说中的天门山路(又名龙道)的尽头。

路虎揽胜表示采用了展厅规格的标准P400e来应对11.3km的距离，由赛车手何炳东驾驶。车载地形响应四驱系统沿45度楼梯向上移动。董对说：

“我经历过Formula E一级方程式赛车，赢得过勒芒24小时耐力赛，但这无疑是我面临过的最严峻的驾驶挑战之一。揽胜运动PHEV表现出色，激发了人们对山路的真正信心，毫不费力地爬上楼梯，到达天堂之门。”

全新揽胜运动版PHEV采用2.0升涡轮汽油Ingenium发动机和85kW电机系统，总输出功率为297kW。可以单用电力驱动50公里左右的距离，但我们可以确定的是，何平P在爬坡时依靠的是两套系统的全功率。路虎体验专家菲尔琼斯说：

“这是我经历过的最艰难的揽胜挑战，因为在到达顶峰之前，我们无法断言成功。通过爬上山顶，我们证明了揽胜运动插电式混合动力车的惊人功能，这是真正的世界第一。”