红旗hs5配备四驱系统和悬架软硬调节功能如何？

虽然这几年国产车在SUV领域发展的很好，但也只能在15万以下的车型上苟延残喘。如果车型超过15万，很多消费者还是比较信任合资SUV车型的。近年来，随着国内高端品牌红旗的迅速崛起，不断推出高端车型进行破冰之旅。

不过红旗汽车毕竟是后起之秀，所以很多消费者对于它的制造水平和用车体验相比合资车还是有很多疑问的！所以今天我们就来看看红旗的SUV车型，红旗HS5。与目前主流合资SUV相比，其综合实力如何，是否值得购买？

红旗HS5是自主高端品牌红旗旗下的一款重量级SUV车型，红旗在这上面下足了功夫。外观方面，红旗HS5的设计非常沉稳、大气，红旗HS5的颜值不亚于大众谭跃、丰田汉兰达、本田冠道等车型。红旗HS5的前脸采用最新的家族直瀑式中网设计，与两组犀利的LED大灯相连，既霸气又非常动感迷人。引擎盖上的红色logo是对车头部分的点睛之笔，为整车外观增添了豪华感。

来到车身侧面，红旗HS5的侧面设计非常简洁，没有过多激进元素的点缀，正好符合其沉稳的身份。从车辆前部到车身下部和车尾都采用了银色的镀铬装饰条进行装饰，使得车辆的外观看起来更加和谐时尚。

走进车内，豪华典雅，是我对这款车内饰的第一印象。环抱式虚拟座舱采用真皮材质和软性材质包裹，非常豪华，中控的双产品设计将整车的科技气息展现的淋漓尽致。柔软舒适的真皮座椅，精致的细节，整车营造的豪华氛围完全超过30万合资车型的水平。

作为红旗的高端作品，红旗HS5在配置上也很全面。比如ACC自适应巡航、座椅加热/通风、后排座椅加热、语音多媒体系统、12喇叭BOSE音响，高配车型还配备了四驱系统和悬架软硬调节功能等。很多高端配置什么都有，可以说在配置层面完全碾压了很多同级别合资车型。

动力方面，红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224PS，峰值扭矩340N.m，匹配6速手自一体变速箱。在1.8吨以上的车重，很多老司机跑出了9.2L的城市快速路百公里油耗，对于这一级别的车来说并不是很高。

红旗HS5终端售价18.38-24.98万，相比很多中型合资SUV还是挺亲民的。比如丰田汉兰达、本田冠道、日产楼兰等车型，起步价都在20万以上。而且20多万已经可以买到红旗HS5的高配车型了。

总的来说，红旗HS5是一款不错的车型，你能看到的一切都不逊于合资车型，但客观来说，确实需要时间来证明它的可靠性。

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