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保时捷预测更大排量发动机将回归

导读 就保时捷而言,欧洲和世界各地的新法规将意味着排气系统将无可替代。保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen Walliser告诉Wheels com:“我们
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就保时捷而言,欧洲和世界各地的新法规将意味着排气系统将无可替代。

保时捷赛车运动负责人Frank-Steffen Walliser告诉Wheels.com:“我们将会看到一个巨大的变化,因为这意味着每个人都有一个新的发动机,我们将再次看到更大的排量。”“我预计这些支持EU7的发动机的排放量将平均增加20%。许多制造商将从四个到六个,从六个到八个(气缸)。”

EU7法律2026年颁布,所以改变不会太远。这是否会给VR6带来新的生机,还有待观察。然而,沃利斯尔承诺,保时捷将尽最大努力保持六缸摩托车的生命力。

他告诉Wheels:“我们必须保留六个气缸,但我们必须超负荷工作,并建立一个新的引擎。”尽管如此,如果保时捷想要赶上其他公司,还有很多工作要做。

“目前,我们只看到涡轮增压解决方案。自然吸气,不是真的。”他说。“未来十年,有一天,我们不得不说,‘现在这是最后一次。"

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