兰博基尼Aventador SVJ创6 44.97纽伯格林量产车单圈纪录

汽车制造商周四证实，兰博基尼即将面世的Aventador SVJ在6：44.97的时间里击败了纽博格林-诺德施莱夫。

这是量产车的新纪录，比去年9月保时捷911 GT2 RS创下的6：47.3纪录快了2.0秒。

驾驶的是兰博基尼测试员Marco Mapelli，同一位驾驶员在2016年设定了HuracánPerformante的6:57时间。另外要证明时间的是独立公司Remak，使用GPS和VBOX-Racelogic数据。

兰博基尼为Aventador SVJ配备了倍耐力P Zero Trofeo R轮胎，这将是该汽车的可选配件。标准轮胎将是倍耐力P Zero Corsas，在潮湿环境中更安全。

兰博基尼将在下个月的2018年蒙特利汽车周上首次亮相时展示Aventador SVJ的全部细节。但是，该汽车制造商已经确认了一些细节。

我们知道这辆汽车的功率重量比为每4.36磅重1马力。据传该车的6.5升V-12的最终输出约为760马力。

兰博基尼还证实，Aventador SVJ的重量将比任何以前的Aventador都要轻，并且该车将装有可产生下压力的版本，该系统可在HuracánPerformante上首次亮相的Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)主动空气动力学系统。该系统依靠通道和襟翼调节汽车周围和通过汽车的气流，以控制阻力和下压力水平。我们还知道，Aventador SVJ的全轮驱动，后轮转向以及牵引力和稳定性控制的电子系统均已进行了调整，以提高性能。

SVJ名称来自1970年代限量生产的Miura SVJ，代表着赛道的实力。毕竟，Miura SVJ是基于为满足国际汽联附录J赛车法规而建造的一次性Miura Jota。因此，这个名字完全适合最新的愤怒公牛。

今年的蒙特利汽车周将于8月18日至26日举行，以享有声望的圆石滩Concours d'Elegance结尾。有关更多信息，请访问我们的专用枢纽。

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