为什么没人买沃尔沃v40？你后悔买了沃尔沃v40吗？

旅行车的英文名是“Wagon”，所以很多人会取其谐音，称之为“Wagon”。这个昵称很好的说明了它的实用性。旅行车的后滑式后备箱相比轿车，行李容量大，不亚于SUV的装载量。同时还具备汽车的舒适性、燃油经济性和操控性，全方位满足日常家居需求。

你后悔买了沃尔沃v40吗？作为在国内非常受欢迎的S40的换代车型，沃尔沃V40定位于高端紧凑型五门两厢旅行车型。从外观和产品定位来看，锁定的目标是宝马1系、奥迪A3和全新奔驰A级。然而，沃尔沃V40在中国的销量一直平平，让它与BBA角力，恐怕是指望不上了。

要说，沃尔沃V40也不差。欧洲五星的碰撞结果，加上优秀的车身结构，足以保证车内人员的安全。此外，沃尔沃V40还配备了BLIS盲点监测、车道偏离预警、ACC自适应巡航等高端辅助驾驶系统，在配置上也没什么可抱怨的。

在外观上，沃尔沃V40虽然与奔驰、宝马这样的“美少年”相比没有什么优势，但中规中矩，沃尔沃经典的“邦德曲线”还是符合审美标准的。而且就品牌而言，沃尔沃在国内的知名度和美誉度还可以，比一线豪华品牌差不了多少。然后我就纳闷了：为什么没人买沃尔沃V40？凡事皆有因。大家讨论一下。

1.高油耗

沃尔沃V40的驾驶操控虽然接近轿车，在城市中驾驶感受不错，但是底盘较低，更适合在路况较好的情况下工作，以达到低油耗的效果。在中国，交通拥堵的情况就更不用说了，道路经常“修修补补”，网上也有很多关于沃尔沃V40油耗高的抱怨，堪称百公里“油罐车”。

2.空间不足

虽然两厢的空间不会太大，但是沃尔沃V40的车内空间确实有点拥挤，个子高的人会觉得有点挤，后排也没有过多考虑中间乘客。后备箱空间在安装隔断的情况下，不适合放置高度过高的物品。老铁，约定好的装载梦想是什么去旅行？

3.实用性不高。

相比SUV，沃尔沃V40旅行车还是太“小资”了。都说向往“诗和远方”，但比起一年走不了一次的go on road trip，每天上下班路上过坑停车才是硬道理。所以在中国市场，无论你的旅行车有多少优势，都远远不如一辆前置前轮驱动汽车底盘的城市SUV。

4.价格太高了

不仅仅是沃尔沃V40，国内消费者对旅行车基本都不感兴趣。很重要的一个原因就是车型少，买不起。合资或国产品牌旅行车太少，大部分旅行车以进口车销售为主。毕竟国内需求不大，国货不是必须的，进口车基本没有优惠。

写在最后

总的来说，欧洲是旅行车的主战场，国内的主流消费还是集中在轿车和SUV上。这种文化和消费观念的差异，不是沃尔沃V40一个人能够消除的。在大环境下，就算沃尔沃V40再好，对于中国消费者的观念来说还是无法回避的，所以自然没人会买。

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