汽车档位原理 手动变速器的组成及工作原理

手动变速器的工作原理是通过换挡杆切换中间轴上的主动齿轮，并通过不同大小的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。

发动机的动力输入轴通过中间轴与动力输出轴间接连接。如上图所示，中间轴的两个齿轮(红色)和动力输出轴的两个齿轮(蓝色)随着发动机输出一起转动。而没有同步器(紫色)的啮合，两个齿轮(蓝色)只能在动力输出轴上空转(即不会带动输出轴转动)。在图中，同步器处于中间状态，这意味着变速器处于空档。

汽车换挡原理视频讲解

汽车换挡注意事项：

1.适时：把握合适的换挡时机，即不必过早换挡，也不必过晚换挡。

2.正确：离合器踏板、油门踏板、变速杆的配合要正确协调，位置要准确。

3.平稳：换入新的档位后，及时平稳地松开离合器踏板。

4.快：动作要快，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低油耗。

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