如何缓慢平稳的踩离合 如何匀速踩离合？

踩离合太快或太慢，怎么踩得又慢又稳？踩离合只在抬的时候需要严格控制，踩离合不需要注意，用力踩就行。

离合时，整个过程是不均匀的，过程可分为三个阶段，对应“一快二慢三联动”的离合原理。

先是左脚跟作为支点不能动，然后前脚掌快速抬起离合踏板；

慢：当你感觉到接近半联动状态时，左脚的抬起速度变慢，或者可以停下来。很多同学不了解这个阶段。我们不需要深入分析“半联动”。我们只需要感受一下车辆在半联动过程中的变化，包括车身晃动，发动机声音变低，仪表盘发动机转速接近1000转。

联动三：半联动全合时，右脚要轻踩油门踏板，保证发动机不能熄火，而左脚缓慢完全松开离合踏板。

“快速和慢速提升离合器的行程”

如图，左脚从踩踏极限位置开始快速抬起，在有效行程内可以快速抬起，到组合行程时速度变慢。换档完成后，左脚继续缓慢抬起至自由泳。注意，每辆车的组合行程在一定程度上是不一样的。

“缓慢而稳定的离合步骤的先决条件”

想要踩好离合器，首先你得保证坐姿准确，否则错误的坐姿会让你的脚容易驾驶疲劳，控制踏板的动作也会变得不连贯。

1、坐在驾驶座上，手腕必须能自由弯曲，活动自如；

2.脚踩在踏板上，不要前倾，腿部留有活动空间；

3.保持身体直立。

总结：

想要踩好离合器，关键是要多练习，尽快找到离合器的半联动位置，这是需要时间积累的。必要的话可以在家里用海绵或者充气气球模拟手拿包，尽快找到感觉。

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