宝马X5发动机有哪些亮点？2 0T宝马X5动力够用吗？

宝马X5 2.0T上市详解

型号：B48B20

年款：2020年款和2019年款

车型：宝马3系、宝马5系、宝马X3

参数：最大功率195kW(5000-6000rpm)，最大马力265Ps，最大扭矩400nm(1550-4500 rpm)。

驾驶体验

像宝马X5这样的中大型SUV，如果搭载2.0T的发动机，无疑将是2.0T的最高功率版本，然而即使是2.0T版本，其百公里加速仍能在7秒以内，已经相当不错了。动力不是特别暴躁，但能让你觉得很充沛。

发动机的技术特征

双涡管涡轮增压器：这种涡轮增压器用于四缸或四缸以上的宝马B系列发动机。首先，涡轮增压器集成在排气歧管上，缩短了管路长度。其次，废气从每个气缸出来后会汇集成两路，分别通过两个涡管通道进入涡轮增压器推动风扇叶片。这两种设计的结合极大地优化了涡轮迟滞现象。

弧形缸套：B系列发动机不像传统发动机那样使用钢制缸套，而是像日系车企那样直接使用铝合金缸体作为缸套。但这并不是绝对直接的。会有一层用电弧丝加热熔化后喷涂在缸体上的高硬度高导热涂层，厚度只有0.3毫米.

双平衡轴：发动机的主要噪声来自配气机构，而发动机的主要振动来自曲柄连杆机构。为了抵消曲柄连杆机构的振动，B系列四缸发动机采用两根与曲轴相啮合的平衡轴。因为它们是直接啮合的，所以会反方向旋转来抵消震动。

宝马X5 3.0T上市详解

型号：B58B30

年款：2020年款和2019年款

型号：宝马7系

参数：最大功率250kW(5500-6500rpm)，最大马力340Ps，最大扭矩450nm(1500-5200 rpm)。

驾驶体验

因为只有一个增压器，这台3.0T发动机在纸面上并不是特别亮眼，但是340马力和450nm的扭矩对于一台中大型SUV来说并不算少，所以你踩下油门之后还是会有深不可测的动力感。

切换到运动模式后，这台发动机能让你感受到什么是动力，强劲起步加速到100km/h只需要5.4秒。这种感觉就像是一辆还没睡醒的张继科，可以确定即使150 km/h后依然会有不错的加速能力。

发动机技术的详细说明

长行程活塞连杆：发动机气缸的排量通常由气缸直径和活塞行程决定。我们都知道B58发动机六缸直列，会比V6占空间大。要尽可能减小发动机体积但保证排量，只能减小气缸直径，增加活塞冲程。使用长冲程的另一个好处是可以优化发动机的功率，获得更强的启动低扭矩。

集成式中冷器：与前身N55系列发动机相比，B58发动机将中冷器集成到进气歧管中，采用水冷方式冷却进气。因为发动机是涡轮增压，吸入的空气会被增压器加热，使得氧气的密度更低，气缸充气效率更低。与普通风冷相比，水冷可以更精确地控制入口温度。而且由于中冷器与进气歧管是一体的，进气管的长度大大减少，可以提高油门的响应速度。

优化的热管理模块：宝马B58发动机采用两个冷却水泵，其中一个是曲轴驱动的机械水泵，水泵的流量由回转阀调节，可靠性高。此外，还采用电子水泵在发动机熄火后继续为增压器提供冷却水循环，避免发动机熄火后增压器无法冷却。

发动机问题

机械方面，这台发动机没有太大问题，但是对比N系发动机和B系发动机的参数，你会发现差别不大。换句话说，B系列相对于N系列的大量改进和优化，实际上只是优化排放以满足欧6标准。

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接下来：X5的发动机和2.0T宝马X5的动力有哪些亮点？

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