买宝马m5的人好低调 谁在开宝马m5？

总的来说，我们可以把宝马分为两类，一类是面向普通消费者的普通宝马，一类是面向性能操控的M系宝马。本文的主角宝马M5就是M动力的一员。与只戴皮套的5系宝马M5不同，4.4T V8发动机可输出600多马力，百公里加速仅需3.3秒。

如果非要给宝马M5一个定位的话，那就是它上面是兰博基尼法拉利这样的超跑，下面是Evo、STi、TypeR这样的街车。事实上，M5在一定程度上可以与Evo归为一类，因为它们都是高性能汽车。然而，M5比这些有轨电车更好，不仅性能强劲，而且在其他配置上也享有更高的规格。比如倒车影像、巡航、座椅通风加热、高级音响等。在保持原厂的前提下，街车不会有那么多东西。

买宝马M5的人太低调了。其实并不是这样的。一方面，普通的宝马5系现在都在使用M系的外观套件，使得宝马M5的外观不那么显眼。更何况最尴尬的是普通的5系搭配M系套件还得在车身上贴M标志。有时候不踩油门真的不好分辨5系和M5。

英国著名汽车节目主持人詹姆斯梅(龟速队长)曾在个人视频中抱怨，不为人知的是，普通宝马也贴了M标识，不仅会让宝马新粉丝感受到M动力的魅力，也会让很多老粉丝失望。

而如果要问开宝马M5的是谁，那一定是所有M Power的忠实而富有的粉丝。普通5系价格不便宜，M5要150万人民币。注意，这不是第一次。

与AMG相比，M Power更加平易近人，它不是一台残酷无理的表演机器，开着它你能感觉到它非常可控，所以倍耐力的高性能轮胎R & ampd基地都用M Power的宝马做测试。

此外，在其他方面，宝马M5更像是为家庭制造的性能车，它的运行配置文件不像M4那样强，它有良好的内部空间和后备箱空间。正常模式下行驶的是一辆很普通的宝马5系。只有切换到运动模式打开阀门才能感受到M动力。

因此，那些谈论宝马M5的人是那些需要照顾家庭需求，但不愿意放弃他们心中的小世界的人。从周一到周五，孩子们去上学，他们的妻子开车送M5去上班。周末的时候，他们会抽空找一条空旷的马路，和骑手们一起狂奔。这是M5业主的生活写照。

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