定速巡航不起作用 恒速巡航失败了怎么办？

前段时间奔驰cruises故障，标致cruises故障的时间沸沸扬扬，很多同型号的车主也在猜测自己的车。在这些巡航失败的案例中，当事人一般都采取了很多措施，但这些措施并不都是正确的，不要盲目尝试。

巡航控制失灵怎么办？

1.遇到这种紧急情况，第一步是打开双跳灯，警示其他车辆；然后打开大灯(远光灯)让前面来的车了解情况。最后，长按喇叭，提醒周围车辆。

2.踩下制动踏板，迫使车辆减速。最好是先轻踏，再逐渐加深力道；

3.使用变速箱时，使用强制换档至空档来减速；

4.可以将手刹拉到一档配合护栏摩擦行驶。高速时启用电子手刹，会有强烈的抖动。这个时候你要控制好方向。

5.向交警求助开辟绿色通道，同时打开空调等电器设备，尽量消耗油箱内的燃油。

6.如果手刹、脚刹、熄火、排挡等功能全部失效，靠摩擦沿高速公路护栏行驶，利用护栏的摩擦力使车辆停下；

7.不建议用转钥匙的方式熄火，因为这样会导致转向助力停止工作，而且这种方式很容易让车辆在高速上失控；

8.主动追尾一辆大货车，追尾后用前车刹车，让后车停下来。但是两者的速度要接近，而且要在交警的配合下进行，这也是非常规操作。

恒速巡航的工作原理

各种传感器读取车辆状况的信息，如车轮速度、发动机转速、发动机负载、节气门开度等。然后与设定速度进行比较计算。最后通过调节节气门开度、变速箱等控制元件来调节车速，从而实现等速巡航。原则上，巡航控制只控制发动机转速。手刹、脚刹、排挡等。与巡航控制没有必然联系。它们分属不同的系统，它们之间的联系依靠信号传输，由“计算机”控制。

巡航控制的使用

不同的车型对启动巡航的最低速度有不同的要求。有的在车速高于30 km/h时工作，有的在车速高于40 km/h时工作，使用时一般不要设置与当前车速相差较大的车速，以免追尾。而且可以通过SET或RES来降低或提高车速，当踩下制动踏板或离合器踏板时，系统可以暂时关闭。如果需要完全关闭，则必须在车辆静止时关闭开关或关闭点火开关。

巡航控制的禁忌

1.盘山路还是绕道

因为正常弯路下要适当加油提供更大的转向力。车辆匀速巡航时，车辆自动保持速度不变，油门由行车电脑控制，往往会给绕道行驶带来危险。如果是这种情况，应该适当控制车速。

2.人群密集或车辆过多的道路

如果在人群和车辆密集的城市道路上使用巡航控制，不能根据实际路况及时控制车速，容易发生交通事故。同时，如果高速上车辆较多或者有事故多发路段，尽量避免巡航控制。

3.雨雪天气

由于雨雪天路面湿滑，汽车的机动性降低，道路视野不清晰，驾驶员要随时控制车速，所以为了安全不能使用恒速巡航。

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