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怠速是什么意思?发动机怠速多少转是正常的?
怠速是指发动机启动后,发动机稳定工作不踩油门时的转速值。发动机运转时,如果油门踏板完全松开,此时发动机会怠速运转。能保证发动机稳定运转的最低怠速就是最佳怠速。一般来说,车用柴油机的怠速转速为500 ~ 800转/分,汽油机为700 ~ 1000转/分。
发动机的怠速称为怠速,是维持发动机正常运转而不做功的最低转速。同一辆车在冷态和热态的怠速是不一样的,冷态的怠速很高,大概1300-1500转。
原因是发动机电脑控制了冷车的高怠速。为了使水温迅速升高,达到正常工作温度,减少对发动机的磨损,减少有害废气的排放,怠速会随着水温的升高而逐渐降低,最终回到正常热车的转速。
没有怠速或过度怠速的原因:
不怠速:进气管垫片或化油器垫片漏气;主计量孔或怠速油路堵塞;真空省煤器的真空泵活塞漏气;化油器两个怠速调节螺钉调节不当;单缸没电,火花塞不工作;曲轴箱通风单向阀卡滞漏气;真空调节器真空管接头松动或调节器失效;阀门没有密封好。
怠速过高:化油器节气门弹簧过软;化油器垫圈漏气;怠速测量孔过大;节气门轴松动;个别气缸工作不正常;固定不良导致进气歧管漏气;制动助力器空气阀泄漏或其他真空管路泄漏;分电器的触点间隙太小。
发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有很大影响,因此发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时,发动机与传动系统分离,油门踏板完全松开,发动机只能靠自身阻力运转,没有输出功。怠速转速不宜过高或过低,过高会增加油耗,过低会使发动机怠速不稳。
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