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2021年福特Bronco Sport EPA的燃油经济性等级分别为26和23 MPG

导读 Bronco Sport的订单价格为26660美元(不含目的地费),有人称之为“Bronco不是Bronco”。然而,令对手失望的是,福特已经为自行车越野提

Bronco Sport的订单价格为26660美元(不含目的地费),有人称之为“Bronco不是Bronco”。然而,令对手失望的是,福特已经为自行车越野提供了适当的越野能力。

因为它基于Escape紧凑型跨界车的C2车辆架构,Bronco Sport也碰巧——我敢说——在1.5加仑/升的综合行驶循环中,效率为每加仑26英里(每100公里9升)。向上涡轮发动机。嗯,没错;入门级发动机是和Escape共享的三缸发动机!

根据环保局的数据,如果升级为可选的2.0升EcoBoost四缸发动机,其综合额定功率将降至23 mpg(每百公里10.2升)。然而,房间里有一只著名的大象可以谈论。

我特别指的是全轮驱动Escape,平均每加仑28英里和26英里。对于燃油效率的这些差异,更奇怪的是维修质量有限。3551磅(1610公斤)的三缸福特Escape全轮驱动比3467磅(1572公斤)的Bronco Sport更重。

事实上,福特开发的婴儿越野车比它所基于的跨界车更强。例如,《荒地(Badlands)》和《第一版》为后轮轴提供了带差速锁的分段专用驱动单元。根据“蓝色椭圆形”,“该系统可以将几乎所有的后轮轴扭矩传递给任何车轮。”

前后,独立悬架针对粗料进行了优化。003010和《荒芜之地》提到了该船的标准配置,对支柱、液压回弹限位器和直径46 mm的单管减震器进行了独特的调整,在越野的极端困难情况下也可以使用Rock Crawl模式。

从更大的角度来看,Bronco Sport不是专门为尽可能提高技术效率而开发的。而且说实话,要说到一毛钱一打的逃跑,还远没有寻求兄弟越野招数那么冒险。

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