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捷豹XE 300 Sport创下了被放弃的哑谜之旅的记录

导读 捷豹正忙于通过全新的I-PACE和XE SV项目8在全球范围内创造单圈纪录。但似乎连传统模式都包含在行动中。 赛车手文森特拉德梅克使用

捷豹正忙于通过全新的I-PACE和XE SV项目8在全球范围内创造单圈纪录。但似乎连传统模式都包含在行动中。

赛车手文森特拉德梅克使用MY2019捷豹XE 300 Sport以创纪录的时间拍摄了法国著名的夏利赛道。这条8公里的赛道曾在1965年、1969年、1970年和1972年的大奖赛中使用,但在1988年关闭。

为纪念关闭30周年,捷豹认为最好设置飞行圈,将48号角的时间设置为4336009。这显然是一辆量产车的记录,但请记住,这条赛道已经关闭了30年,这显然让其他任何一辆车都很难树立标杆。

即便如此,单圈时间也可以换算成116公里/小时的平均速度.考虑到这条轨道有一些公共道路,包括两个狭窄的入口和一个环形交叉路口,它是一个大圆。毫无疑问,这要归功于拉德梅克在XE的技能和经验。今年早些时候,他在纽伯格林附近尝试了XE SV Project 8,并创造了汽车生产的单圈纪录。

捷豹想用XE 300来锻炼和展示XE的性能,不考虑发动机功率。并不是说它不强大。300 Sport搭载2.0升涡轮增压汽油四缸发动机,可产生221kW(300PS),并连接八速自动和全轮驱动系统。捷豹路虎总工程师迈克克罗斯说:

XE拥有轻量化、坚固的铝密集型结构和先进的整体联动后悬架,是同级别中最好的驾驶员座驾。继XE SV Project 8在纽博格林创下单圈纪录后,300 SPORT在这条快速、平稳且要求苛刻的赛道上创造了纪录,这表明这是两辆拥有一个DNA的赛车。

在谈到赛道上充满挑战的一圈时,Rademaker表示,敏捷性、动态处理和全轮驱动已经在这一圈得到了体现。“最长的直道几乎只有600米,所以我明白为什么它过去被称为法国纽伯格骑手。沿着这条路行驶是一种特权,在这里驾驶捷豹非常特别,”拉德梅克说。看下面的视频。看起来很有趣。

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