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大众汽车首次将一家大型汽车工厂彻底改造成电动车

导读 群众正在进入一个新时代。电气时代。欧洲最大的汽车制造商现在正在生产其新的ID 3电动汽车。 新一代电动汽车(EV)的第一辆车——白色id

群众正在进入一个新时代。电气时代。欧洲最大的汽车制造商现在正在生产其新的ID.3电动汽车。

新一代电动汽车(EV)的第一辆车——白色id . 3——在联邦总理安格拉默克尔博士和集团首席执行官赫伯特迪斯博士的密切关注下下线。

Zwickau在这项工作中发挥了关键作用:这是大型汽车工厂首次完全转向电动汽车,投资12亿欧元。Zwickau计划明年生产约10万辆电动车型。从2021年开始,每年将有多达33万辆电动汽车离开装配线,从而成为欧洲最大、效率最高的电动汽车工厂,成为大众全球生产网络转型的先锋。

ID.3基于大众的模块化电动驱动套件(MEB)。这是一个全电动平台,充分利用了电动汽车提供的机会。

因此,ID.3具有长距离,非常宽敞的内部空间和动态车辆处理。基本版在德国的价格不到3万欧元。2020年夏天,ID.3将在整个欧洲市场几乎同时推出。超过35,000名国际客户已经预订了ID.3并支付了预订费用。

通过Zwickau工厂的阶段性改造,大众汽车首次将其大型汽车制造工厂彻底改造为电动汽车。约12亿欧元已投入到这一转换中。在2021年的最后扩张阶段,来自三个集团品牌的六款MEB车型将在茨维考生产。资格认证措施正在让所有8000名员工为电动汽车生产和高压技术做好准备。到2020年底,兹维考团队将累计完成约1.3万天的培训,以确保兹维考工厂的工作适应未来的发展。

除了在兹威考工厂制造外,布伦瑞克、卡塞尔、萨尔兹吉特和沃尔夫斯堡的零部件工厂也参与了ID.3的生产。它们制造关键部件,如电机或电池系统。埃姆登和汉诺威的汽车工厂计划在2022年开始生产电动汽车。此外,集团还与Northvolt合作在Salzgitter建立了大型电池工厂。

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