评价:奥迪Q3 Sportback怎么样 新款奥迪Q3报价多少

我们生活在一个愤怒的世界里，但似乎很少有什么东西可以酿造过去冷静的人的血液，就像跨界轿跑车的存在一样。想转移自己对塑料窒息地球海洋的愤怒？然后拍拍眼睛——奥迪Q3 Sportback。

Q3 Sportback还有什么？

如果你欣赏Avant有意义庄园的整洁，Allroad相当于一个顶起软司机，那就做好不适的准备。在Audispeak中，名为Sportback的车型为之前基于的车型提供了更大的实用性——想想最初的A1、A3和A5的最后两代车型。对于Q3来说，情况并非如此，新人略逊于2018年出现的传统SUV车身版本。

除了命名上的怪癖，Q3系列最新成员的车顶线条比其兄弟车型低了49毫米——这在我们的书中已经足够像一辆轿跑车了——窄了6毫米，长了16毫米。没有太大的区别，但是车身的变化更为实质性，Sportback穿的几乎是全新的衣柜。

巧妙的是，前翼与传统的Q3共享，但水泡合并成一个低得多的肩线，从前门的前边缘开始。从视觉上看，它看起来比实际长，而且它穿更大胆和更明亮的颜色更好。

内部空间越来越紧凑？

是的，但在大多数情况下，它并不像你想象的那么明显。在前面，它与更直立的Q3完全一样，这意味着高端仪表盘，奥迪的虚拟座舱炫目仪表，被作为标准-10.25英寸或12.3英寸，视规格而定-两侧带有MMI Touch多媒体屏幕，面向驾驶员。下面是传统的旋钮和按钮，而不是昂贵的奥迪副屏。

在材料和施工质量上很难有缺陷，同时有足够的触觉快感。鱿鱼皮模具，有光泽的表面，甚至Alcantara的圆角都可以触摸到。

不过后面的区别就更明显了——尾巴角度越快肯定有效果，成年人会感觉到的就越高，尤其是车顶内衬刷到后脑勺。当然，有小孩的家庭受此影响的可能性要小得多，为了实用，Sportback保留了SUV的可调节后排座椅，可以前后倾斜和滑动。

在第三季度选择更笨拙的行李箱空间几乎没有缺陷：530升的后排座椅位置是一样的，而Sportback在1400升时只有在靠背以40336020: 40的队形倒下时才会损失一点。它仍然是你能买到的更宽敞、更紧凑的交叉路口之一。

我需要成为门萨会员才能了解范围吗？

嗯，你比常规的Q3更容易变好，但是Sportback的阵容还是很广的。Trim级别层次结构从Sport开始，通过最畅销S系列的预期进度达到有限可用性版本。1.顶级系列是Vorsprung，出现在很多奥迪车型上。

动力系统几乎反映了Q3 SUV，因为没有190马力40 TFSI意味着你可以在2019年底前选择以下：

35 TDI-2.0 L，148马力柴油，手动或S Tronic，前轮驱动

45tfsi-2.0l. 227bhp汽油，S Tronic，Quattro四轮驱动

40 TDI-2.0 L，187马力柴油，S Tronic，Quattro四驱

35 TFSI-1.5升，148马力汽油，手动或S Tronic，前轮驱动

事情变得越来越有趣，因为这35款TFSI车型使用按需气缸技术，在较轻的负载下节省燃油，但配备S Tronic的车型走得更远。

在这里，奥迪推出了48伏轻度混合动力系统，在24英里/小时至99英里/小时之间关闭节气门时关闭发动机，进一步提高了效率，同时允许发动机停止功能达到13英里/小时。

积极地说，额外的电能促进了配备1.5/S Tronic组合的车辆从常规起步时经常出现的困倦感，但总体来说，水龙头的表现明显平淡，其余驾驶体验与传统Q3一致。Sportback没有额外的运动性。

奥迪Q3 Sportback(2019):判决

假设你离得这么远，不用咬牙，因为我们确认Q3 Sportback是一款轿跑车，然后现在就做好准备：按照初始区间公布的价格，升级到1600磅左右的更苗条轮廓。比SUV版本好吗？号码

不需要，空间少需要额外付费，可以说是外观更漂亮。如果后者让你的船漂浮起来，这是公平的，但是不太别致的宝马X2和路虎揽胜极光都是更好的司机。

当然，你可以进一步向风倾斜，拥有一辆紧凑的跨界轿跑车，而不需要高级徽章的喧嚣：起亚XCeed，在顶级起飞，将带你回到入门级Q3 Sportback以下。

无论如何，Q3在Sportback中仍然是香草味的，尽管它是一种薄片。

新价格：32440

可在英国获得：现在

发动机：4缸1.5升涡轮增压汽油，148马力，184磅-英尺

变速箱：六速手动，前轮驱动

性能：9.6秒0-62英里/小时，126英里/小时，39.8-41.5英里/小时，126克/公里

重量/材料：三丁基锡化合物千克/钢

尺寸(长/宽/高，毫米):4500/1843/1567

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