宾利欧陆GT轿跑车在去年年底进行了重新设计

近期涉及宾利欧陆GT轿跑车在去年年底进行了重新设计内容备受瞩目，很多读者对此也很有兴趣，现在给大家罗列关于宾利欧陆GT轿跑车在去年年底进行了重新设计最新消息。

我们的间谍为我们提供了2012 Bentley Continental GTC Speed out测试的照片。一个很好的独家新闻。但是更好的是，我们可以透露这辆车将使用克鲁与奥迪共同开发的4.0升V8推出，而不是很多人猜测的现有W12 6.0升。

宾利欧陆GT轿跑车在去年年底进行了重新设计。但是，今天宾利价格表上的可转换GTC车型仍然基于旧的Conti GT车型。因此，来自Crewe的男孩们正在努力进行更新以使两个两门Continental车型都符合要求也就不足为奇了。

我们也知道Bentley使用“ Speed”这个名字来表示更高功率的Contis版本。上回合有一辆双门轿跑车和敞篷车，均配备592bhp W12 6.0汽油发动机。许多人都认为他们会对第二代Speed模型再次做同样的事情，与第一代一样，第二代Speed模型也得到了更激进的正面处理，更大的排气管和(可能的)重量减轻。我们还在行李箱盖的顶部发现了一个后扰流板。

但是我们已经检查了这辆测试车的详细信息，实际上它正在运行3,993c​​c发动机，我们猜测这是Bentley确认将在2012年推出的V8。与奥迪共同开发，将共享对于某些奥迪车型，尽管已将其添加到宾利系列中以减少Continental车型的排放量和燃料消耗，但采用双涡轮增压形式时，它可能比W12更强大，超过600bhp。期望在某些奥迪RS车型上也能看到该引擎的版本，以及修订的R8。

在这些图片中，我们认为这是经过调整的双涡轮增压V8版本之一。配备600bhp plus Speed和Speed的Continental车型将使用同一发动机的单个涡轮增压版本，功率约为450bhp。

W12原本打算继续前进，但是具有相同的功率数字以及V8带来的更好的经济性和排放量，谁想要呢?

希望看到9月在法兰克福车展上展出的Continental GTC和Tamer V8。Speed模型可能落后于此。

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