宾利OCTOPUS电子轴应结束对电动汽车的稀土依赖

直到大约十年前，我们很少有人知道稀土是什么。令我们惊讶的是，我们得知该绰号并未描述与我们自己相似的遥不可及的宜居行星，而是可以帮助创造令人难以置信的技术的珍贵元素。有点。

随着电动汽车开始变得司空见惯，这一启示就产生了。钴和锂之类的东西很快就成为我们日常词汇的一部分，因为它们属于汽车工业中用来制造电动汽车正常工作所需的电池和其他硬件的东西。

作为附带说明，锂和钴在某种程度上被错误地称为稀土。从铈到铀，仅存在17种这样的元素，并且两者之间都没有列出。实际上，它们只是不常见的金属。是的，罕见。

尽管如此，这并不能阻止整个行业制定策略来获取策略。稀有且必不可少的材料对汽车制造商也非常重要。但是，如果要完全将其排除在外，该怎么办?

这就是本特利与其他九个英国合作伙伴本周宣布的“章鱼”项目的目标。简而言之，这家汽车制造商着手进行了为期三年的研究，旨在实现“ e轴电动动力系统的突破”并“消除对稀土磁体的需求”。

OCTOPUS是易于记忆的形式，用于集成了超高速电机解决方案的动力总成优化组件，测试和仿真工具包。这是该项目的正式名称，该项目旨在创建这种革命性的新e轴硬件。

目前还没有提供具体细节，但Bentley及其合作伙伴透露，该硬件将包括用于双高速电动机的电力电子设备，传动装置和不含稀土的磁铁。此外，他们还说新的三年计划基于令人鼓舞的结果出现在“最初的18个月调查，该调查为高性能车辆的电驱动系统带来了技术突破。”

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