我们为儿子杰森筹建了这辆1969野马双门轿车

似乎您永远没有时间去从事最重要的项目。七年前，我们为儿子杰森(Jason)筹建了这辆1969野马双门轿车，作为父子项目。当时他只有12岁，赛车需要大量工作，但我们认为我们会慢慢进行。现在他已经17岁，即将升入高中，它可以运行并且可以在自己的力量下移动，但是它并不适合上街，甚至连一点都没有。在接下来的几个月中，我们将非常努力地攻击这款野马，以确保Jason驾驶汽车的安全性和合法性，我们相信很多读者及其家人都会对此表示同情。

野马是一个完整的项目。没有内饰，车身做工粗糙，而且您将要看到，它没有地板。引擎盖下的直六缸已经过重建，现在运行良好。我们最近经历了前悬挂，所以所有这些都是新的。现在是时候深入探讨这款双门轿跑车的精髓并使其易于驾驶了。这意味着要更换驾驶员侧底盘。一旦地板牢固，我们就可以继续将野马的外壳变成真正的驾驶车辆，并进行新的内饰，喷漆和车身装饰，后悬架升级以及最终的V8改装。好消息是，尽管双门轿跑车配备了直列六缸发动机，但它还具有您想要的所有其他功能，例如电动刹车，电动助力转向，甚至还有空调。

在某个时候，以前的主人在一块巨大的锈孔上用锡罐修补了地板。原来的地板下面几乎没有任何东西。副车架是自由浮​​动的，太糟糕了。幸运的是，损坏集中在脚部空间的中央，因此可以使用单个地板盘接线板，尽管有一些小区域需要制造一些零件。该贴片还需要更换原始的座椅支架，该座椅支架是一块单独的成型钣金件。这些组件是从Summit Racing订购的。

如果您不是世界上最好的焊机，但可以将两块金属粘在一起，那么您有足够的技能在地板盘上进行焊接。实际上，这是关于您可以获得的最佳实践的方法，只要焊缝牢固即可，焊缝的外观并不重要。该项目中的大多数焊缝是由Jason完成的，Jason曾经进行过焊接，但并不经常进行。您将需要一些工具来执行此项目，包括焊机(首选磁芯或气体保护MIG)，磨床，切割轮，点焊切割机或带有点焊破碎锤的气锤，小锤，钻头，钻头，夹具，以及等离子炬。您不必使用等离子切割机，但如果有机会使用它，确实可以加快该过程。否则，您可以使用切割轮。

在切掉任何东西之前，您必须检查配线架的安装情况。在切割任何东西之前，必须先安装补丁，这对于正确维修至关重要。我们正在使用整个面板，因此我们只需将平底锅放在汽车上，用记号笔标记周边，并做一些对准标记。拆除旧地板后，对齐方式可能会发生偏移，因此，在锅和原始地板上都标记正确的位置对于良好的安装非常重要。我们用等离子切割机去除了旧地板。在新锅将要搁置的周围留出四分之一英寸的边缘。这是一个搭接缝，比尝试对接焊缝容易得多，而对接缝接缝只是地板修理的必要。

因为野马使用一体式底盘，所以地板盘是至关重要的组件。这意味着您必须将锅安装在正确的位置，并更换所有原始的点焊。结构刚度的关键区域是前脚架下方的前副车架和横梁支架。如果要更换后底板，扭矩箱也必须焊接到底板上。将备用锅放在适当的位置后，将工厂副车架组件从下面追踪到新锅上，然后我们每两英寸钻3/8英寸的孔进行点焊。您至少需要与工厂一样多的点焊-我们使用更多的点焊来确保有足够的实心焊点。

在实际焊接任何东西之前，您需要准备所有表面。这意味着去除任何铁锈或水垢，打磨以清洁金属，然后在清洁的表面上铺上高锌直通涂层。这种特殊的底漆在焊接金属时会用锌涂层保护新焊缝。没有这些，新焊缝会立即生锈，这是您不希望的。焊接完成后，我们将所有接缝处理为接缝密封剂涂层。

更换单面地板盘大约需要一到两天的时间，具体取决于您需要克服的经验和生锈程度。我们用一些16号废金属板制作了一些配线架，这些金属板的底板锅已经生锈，但新锅盘没有盖住。更换地板锅感觉很艰巨，但实际上并非如此。实际上，这是很宽容的错误。花点时间，耐心等待，三遍检查您的位置，然后焊接起来!

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