这种双电机混合动力装置预计将于明年在第五代本田城推出

面向马来西亚市场的 Honda City 刚刚亮相，其中包括将于 2021 年在推出的新混合动力版本。称为 i-MMD，该版本 City 使用的混合动力技术已用于国际规格本田CR-V Hybrid和在国外销售的新一代Honda Jazz。

i-MMD 技术使用两个电动机和一个汽油发动机

它是一种强大的混合动力车，可以单独依靠电力运行

新城市混合动力车预计将于 2021 年年中在推出

什么是本田城市混合动力车?

不同于在Maruti Suzuki的产品组合中看到的轻度混合动力技术，甚至在MG Hector和Hector Plus之类的车型中——汽油发动机为车轮提供动力，电动机提供助力——本田 City e:HEV 是一款强大的混合动力车，因此，有一个电动机在汽油发动机辅助的同时向车轮发送驱动力。

与为本田 Jazz e:HEV面向国际市场提供动力的技术一样，新城市的 i-MMD 混合动力装置由两个电动机和一个内燃机组成。一台 1.5 升、四缸、自然吸气的阿特金森循环汽油发动机可产生 98 马力和 127 牛米的扭矩，位于新城市的发动机罩下。

第一个电动机集成在汽油发动机中，辅助并充当集成的启动发电机 (ISG)，而第二个电动机则将驱动力传递给车轮。109hp 和 253Nm 的扭矩由第二个单元产生，并通过具有单一固定齿轮比的定制变速箱发送到前轮。

混合动力设置也可能启用三种驱动模式——一种只使用电动机，一种只使用内燃机运行(锁止离合器直接向车轮发送动力)，第三种允许两者的结合。

由于这种设置，城市将在城市环境中节俭——它只依靠电动机运行，而在高速公路上，汽油发动机将接管，提供更强大的性能。

马来西亚的本田还将在 City 上提供 121 马力、1.5 升的自然吸气 DOHC 发动机 - 为规格的第五代本田 City 提供动力的同样令人愉悦的装置。

就其设计而言，City RS e:HEV(在那里将被称为)看起来很像已经在某些市场上销售的 City RS，但在引导上带有新的 e:HEV 徽章。就像标准的 City RS 一样，混合动力车的内饰也有望采用全黑主题。

本田城市混合动力车何时来到?

早在 2018 年 10 月，我们就曾报道过本田正在为开发一款大众市场混合动力车，并将于 2021 年上市。现在消息人士告诉我们，本田城市混合动力车预计将于2018 年中期在推出。 2021。

当它到达时，它会有些独特，因为在这个价格范围或细分市场中没有其他强大的混合动力车。最接近城市混合动力车的是Maruti Suzuki Ciaz，它配备 12V 双电池轻度混合动力装置，可增加一点动力并最大限度地提高燃油效率。

然而，考虑到第五代本田城市已经是中型轿车细分市场中最昂贵的汽车(10.90-146.5 万卢比，前德里展厅)，混合动力版本不会便宜。预计城市混合动力车的起价约为 150 万卢比(前展厅)。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！