迈凯轮SUV现在不可避免让我们拥抱它

上个月底，迈凯轮展示了其首款SUV，尽管这款SUV是为越野赛车而非主流市场设计的。这有点令人震惊，但毫不奇怪，与法拉利竞争的超级跑车的财务不稳定创造者在推出可以解决其流动性问题的东西之前，会热衷于衡量其最大粉丝的反应。说到这一点，上周错误地报道了迈凯轮将被奥迪接管，这家总部位于沃金的超级跑车公司很快否认了这一点。然而，与这家德国巨头的合并并非完全不可能，这让我们思考：如果迈凯轮基于奥迪RSQ8打造一款SUV会怎样?

这样的事情可能看起来怪诞和不自然，但法拉利准备在Purosangue推出自己的SUV，而Bentayga已经帮助宾利转移了数千辆汽车并创造了数百万美元的收入，就像Cayenne为保时捷所做的那样。如果迈凯轮要被奥迪或宝马等主流汽车制造商接管，那么这个英国品牌在其新合作伙伴的零件箱中翻找以节省开发成本是有意义的。因此，我们想象迈凯轮的第一款SUV是时尚的，推出了倾斜的车顶线，如兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等。

虽然RSQ8拥有令人印象深刻的引擎，但它在上述其他大众旗下品牌的SUV产品中大量涌现。如果迈凯轮希望其SUV在人群中脱颖而出，它需要提供独特的体验，让其3.8升双涡轮增压V8在SUV中工作可能是一个正确的开始。显然，如果巨无霸不能放下动力，发动机成为杰作是没有意义的，因此我们预测迈凯轮SUV将成为该品牌的第一款全轮驱动汽车。是的，考虑到这一切都相当令人失望，令人讨厌的超级跨界车在这个世界上不是我们想要的，但如果这意味着将迈凯轮从财务危机中拯救出来，我们会笑着接受它。

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