沃尔沃在中国建立动力总成中心 将内部电动机开发工作移至内部

吉利拥有的沃尔沃(Volvo)通过建立电动机开发中心，为最终过渡到完整的电动汽车阵容奠定了基础。新的研发中心位于中国上海，并于10月投入运营。该中心正与沃尔沃在瑞典哥​​德堡的现有动力总成研发中心合作，用于开发和测试电动汽车技术。沃尔沃还在中国和瑞典建立了电池研发中心。

沃尔沃在一份声明中说，开发自己的电动机将使它能够优化电动机及其与动力总成其余部分(即电池和控制电子设备)的集成，这反过来又会带来能源效率和整体性能方面的收益。

在该中心开发的首批电动机将最终用于基于沃尔沃SPA2模块化平台的插电式混合动力和电池电动汽车，该平台在重新设计的XC90中首次亮相。新的XC90将于2022年左右推出，并将提供电池-电动动力总成的选择。

沃尔沃是最早接受电气化的成熟汽车制造商之一。2017年，它宣布将在两年内为其产品阵容中的所有车辆增加电气化;一年后，它宣布将限制其内燃机的进一步开发。沃尔沃预测，到2025年，其一半的销售量将是电动汽车。

沃尔沃的首款电动汽车是2021 XC40 Recharge，将于今年晚些时候开始销售，基本价格为53,990美元。紧凑型电动跨界SUV具有402马力的双电动机动力总成，78千瓦时的电池，估计续航里程为200英里。2021 Polestar 2(吉利同胞Polestar的紧凑型轿车)具有相同的设置。

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