双龙雷克斯顿DKR应对2019年达喀尔拉力赛

在双龙雷斯特DKR已经推出一个月就进入前2019达喀尔拉力赛。

除了徽章和门，Rexton DKR似乎与陈列室就绪的Rexton几乎没有共享。赛车的车身焊接在铬钼多管底盘上。

Rexton DKR由V8汽油发动机提供动力，可产生约335kW的功率。据报道，Rexton DKR重约1900kg，可以在4.4秒内完成0-100km / h的标准，并达到了195km / h的最高时速。

发动机安装在后中央位置，通过六速Sadev SL90-23顺序变速器和Torsen自锁差速器连接至后轮。据报道，该车的三碟离合器可以应对高达1500Nm的压力。

DKR乘坐带有横滨Geolandar轮胎的17英寸合金轮毂，该轮胎可以从机舱内部自动充气。它还具有AP制动器，King减震器和螺旋拉伸弹簧。

Rexton DKR将进入T1-3类，用于两轮驱动的汽油动力汽车，并将取代基于Tivoli的汽车，该汽车在今年的比赛中总体排名第32位。

2019年达喀尔拉力赛于1月6日开始，经过10个阶段和5000公里的路程，于1月17日结束。所有阶段都将在秘鲁进行。

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