福特成为第一家将这种轮圈技术作为标准装备提供的制造商

福特在底特律车展上发布了最新的野马，即2015年的Shelby GT350R之后，美国的肌肉车似乎还活得很好。它被描述为“有史以来最容易上路的野马生产”。福特表示，最新的野马将于今年晚些时候发布，展示出在野马生产中从未有过的赛车驾驶能力和准备工作。这要归功于大量的航空，底盘和轻型工程开发。

GT350R只接受福特最强大的自然吸气动力总成;5.2升V8发动机可产生超过368kW的功率和超过542Nm的扭矩。该发动机具有平面曲轴，这是福特V8的第一款发动机。发动机上有六速手册(适用于所有纯粹主义者)，其Torsen限滑差速器为3.73：1。

福特向GT350R赠送了一个新的空气动力学套件，其中包括一个新的引擎盖通风孔，后扩散器，带减湍流防护孔的通风轮舱，车轮气幕和侧裙。前分离器经过重新设计，可以最大程度地减小下压力，碳纤维尾翼在汽车后部增加了下压力。其他外部亮点包括红色的针状条纹和制动钳，以及可选的赛车条纹和Shelby GT350R徽章。

GT350R搭载19英寸轻质碳纤维轮圈，使福特成为第一家将这种轮圈技术作为标准装备提供的制造商。福特还拆除了空调单元，立体声，后排座椅，从而减轻了重量，减少了后部摄像头和地毯的重量。

排气共鸣器也已删除，以减轻重量，据福特称，这会产生“更清晰的排气音”。所有这些减轻重量的措施都使GT350 Track Pack型号的重量减少了59kg。福特集团全球产品开发副总裁Raj Nair说，

“ Shelby GT350R野马是一款在道路上具有敏捷性和动力传递能力的汽车。这不仅仅与马力有关。Shelby GT350R是一位全方位平衡的运动员-极其精准，敏捷。

对于无法没有空调或立体声音响的客户，福特将提供电子套餐，其中增加了8.0英寸触摸屏信息娱乐系统和空调。

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