FCA认为这种说法完全没有道理我们将竭力为之辩护

菲亚特-克莱斯勒汽车公司(FCA)因涉嫌在其某些柴油发动机中使用失效装置违反英国和欧盟排放法规而面临50亿英镑的集体诉讼。PGMBM称，从2008年开始生产并在威尔士的英格兰出售的约100万辆菲亚特，阿尔法·罗密欧，吉普，依维柯和铃木柴油车可能会受到影响-英国，巴西和美国律师的合伙企业大公司”。

根据高等法院针对FCA提起的PGMBM诉讼的结果，受影响车辆的车主可能每人应获得约10,000英镑的赔偿，潜在的索赔人现在可以在不赢，不收费的基础上签署。

五个受影响的品牌中有四个属于FCA。虽然没有第五款-铃木-但它的一些S-Cross，SX4和Vitara型号都装有FCA开发的柴油发动机。PGMBM表示可能会受到影响的模型和引擎的完整列表可以在下面找到：

诉讼之前，德国环境行动组织(Environmental Action Germany)在2016年声称对柴油发动机菲亚特500X进行了测试，结果表明该汽车违反了欧6排放限值，介于11到22倍之间。欧洲运输和环境联合会2016年9月的一份报告将菲亚特的Euro 6柴油发动机列为欧洲最差的NOx排放量。

FCA同意在2019年以8亿美元(约合6.428亿英镑)达成和解，此前美国司法部和加利福尼亚州因使用非法软件在柴油机排放测试中产生虚假结果而提出索赔。

2020年7月，来自德国，意大利和瑞士的当局突袭了FCA和美意卡车制造商CNH工业公司的办公室，以寻找与所谓的使用故障装置有关的证据。FCA和CNH Industrial都由位于阿姆斯特丹的控股公司Exor控制，该公司由意大利Agnelli家族经营。

PGMBM的执行合伙人汤姆·古德黑德(Tom Goodhead)表示：“菲亚特克莱斯勒汽车公司误导了驾驶员许多车辆产生的真实柴油排放量。这是一家大型汽车公司吸引消费者的又一例证-对环境和我们的整体福祉产生重大影响。

“ FCA必须追究这些做法的责任，这种情况将使消费者有机会寻求正义，并因被他们可能信任的公司的误导而获得赔偿。

“从法律上说，消费者可能有权获得不受影响的车辆的全部费用的任何东西。但是根据世界各地的类似法律诉讼，我们认为，每位索赔人可以期待10,000英镑。”

FCA的一位发言人告诉《汽车快报》：“ FCA认为这种说法完全没有道理，我们将竭力为之辩护。”

铃木汽车公司发表声明说：“铃木注意到，最近的新闻报道显然是针对英国的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)提起的诉讼，这可能与以前由FCA以及在英国销售的某些柴油汽车有关。铃木。铃木不知道诉讼细节，也无法回应。”

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