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评测全新捷豹I-PACE怎么样及2019款汉腾V7多少钱
I-PACE项目在2014年获批,捷豹的设计总监LanCallum还曾对他的团队说过:我们将创造一些特别的东西。从产品上来看,捷豹I-PACE做到了, -
马自达的第一辆电动汽车因其自由式车门而打开
马自达在电气化方面有点晚,但它刚刚在东京车展上推出的小型MX-30跨界车可能值得期待。除了其35 5千瓦时的锂离子电池和e-Skyactiv外, -
现代视觉T插电式混合动力SUV概念车揭晓
现代汽车透露了一种新的电动SUV概念-Vision T Plug-in Hybrid。 它采用了现代现代企业设计的演变形式,大格栅旁侧是薄而有角度的 -
福特F-150 Cattleman Edition是一款回归基础的皮卡
今天的豪华卡车与他们的工人阶级前辈相比有着很大的不同,前者提供了最重要的裸骨功能。今天的新卡车可以轻松地达到豪华品牌的价格,这 -
阿尔法罗密欧Tonale将有自己独特的身份
在三月的日内瓦车展上,阿尔法罗密欧展示了它的新的紧凑型混合动力SUV名为Tonale。这些由IN DAV设计的渲染以特定的生产形式描绘出来, -
大众汽车集团承诺供应商实现可持续发展
自2019年7月1日起,大众汽车集团将为其供应商引入全球可持续发展评级。这使该公司能够 -
威廉姆斯设计了先进的电动汽车平台
在法兰克福车展之前,威廉姆斯高级工程公司已经推出了一款轻量级电动汽车平台。洗礼FW-EVX,该平台可能没有一个非常吸引人的名字,但它 -
Lotus Evora GT4 Concept赛车将在Goodwood首次亮相
莲花将在今年的古德伍德速度节2019主题为``速度之王-赛车运动的破纪录者& 39;& 39;之 -
评测宝骏RS-5怎么样及宝骏E200多少钱
宝骏汽车应该算是传统车企中最年轻的品牌之一,尽管成立时间不长,但它推出的大多数车型销量都十分惊人。日前宝骏汽车发布了全新的汽车 -
荷兰人击败宝马建造世界上第一辆F81 M3 CS
宝马从未推出M3的旅游版,尽管不断有传言称巴伐利亚人正在考虑推出M3的旅行车,但我们对未来这一情况的改变不抱太大希望。那些不愿意等 -
评测力帆迈威怎么样及猎豹CS10多少钱
力帆迈威和瑞虎3这两款车同样属于国产suv,在现如今人们对国产自主suv是越来越关注,也是越来越信赖的,而力帆迈威和瑞虎3的价格差不多 -
一份来自索尼原型电动汽车内部的报告
索尼能在消费电子展之前把它的电动汽车概念保密真是个奇迹。在一个信息泄露的时代(考虑到有十多家不同的公司与索尼合作),这是一个令人 -
2020年宝马5系将采用新的轻度混合动力技术来使车辆更清洁
宝马宣布,从今年年底开始,其5系轿车和旅行车的选定版本将采用轻度混合动力技术上市。 从11月开始,广受欢迎的520d将采用187bhp的2 -
评测江淮瑞风S3怎么样及君马SEEK 5多少钱
江淮瑞风S3和瑞虎3这两款车在市场上的表现上是不错的,因为两款车的销量不错,而且价格上也差不多,所以说我们会对江淮瑞风S3和瑞虎3进 -
评测风行SX6怎么样及斯威X3多少钱
现如今,购买汽车的人非常多,随着时代的变化,每一年都会上市很多的新车,这样的话,我们选择汽车的几率就会非常的多,只不过,大家对 -
原来的福特野马看起来美味的猛禽治疗
并且有匹配的Mustang-sourcedV8 最初的福特布朗科第一次出现在1966年,成为一个即时热门的蓝色椭圆销售近10万个例子,在生产的头五年 -
品牌的高性能中型SUV新款奥迪SQ5将采用SQ7采用的TDI动力
原始的奥迪SQ5凭借其务实的性能表现赢得了忠实拥护者,其背后的成功秘诀在最新的第三 -
评测北汽幻速S7怎么样及长安CS15多少钱
北汽幻速S7是北汽幻速推出的一款中型suv,在车身尺寸和空间方面要比定位小型suv的瑞虎3宽敞不少,那么北汽幻速S7和瑞虎3哪个好呢,咱们 -
现代NEXO燃料电池 为什么它比您的普通SUV还要多
您只需要在我们的道路上行驶,即可发现大量的跨界车和SUV。 近年来,这是一个迅速普及的行业,英国买家利用这些车型的较高行驶高度, -
评测东风风光xi5怎么样及众泰SR9多少钱
对于东风风光xi5和奥迪Q5哪个好可能很多朋友都会笑一下,因为都知道这两款车型不是一个级别,确实是这样的,下面咱们就通过一些对比来 -
评测日产途达怎么样及欧尚COS1°和奥迪Q5多少钱
日产途达的定位是非常清晰的,对标撼路者、汉兰达、哈弗H9等,作为一款中型SUV,虽然上看起来有点像硬派SUV,但实际上只能说通过能力比 -
新款RM15的生产证明了该公司对先进车辆技术和材料的持续承诺
看起来现代汽车正在开发Veloster的另一个中置引擎版本,上周以原型形式出现了。这款名为RM15的疯狂创意在首尔车展上亮相。这不是现代汽 -
随着新Vantage的进步 阿斯顿·马丁登上领奖台
在国际汽联世界耐力锦标赛第三轮比赛中,两家Vantage GTE均保持了100%的完成记录,亚 -
保时捷919 Hybrid Evo夺得纽伯格林纪录
蒂莫·伯恩哈德(Timo Bernhard)在5:19 55分钟内完成了20 832公里的纽伯格林赛道(Nur