【帕萨特用的是哪种变速箱】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车，自推出以来在市场上受到了广泛欢迎。在动力系统方面，帕萨特提供了多种变速箱选择，以满足不同消费者的驾驶需求和偏好。以下是帕萨特常见的变速箱类型及其特点总结。
一、帕萨特常见变速箱类型
1. 7速双离合变速箱（DSG）
- 主要用于部分高配车型或搭载涡轮增压发动机的版本。
- 特点：换挡速度快、燃油经济性好，但部分用户反馈低速时有轻微顿挫感。
2. 6速手动变速箱
- 多见于入门级或经济型配置。
- 特点：操作简单、维护成本低，适合喜欢手动驾驶体验的用户。
3. 6速自动变速箱（AT）
- 常见于部分老款帕萨特或某些地区销售的车型。
- 特点：换挡平顺、耐用性强，但油耗相对较高。
4. 8速自动变速箱（AT）
- 多用于新款帕萨特高配车型。
- 特点：换挡更平顺，动力输出更高效，适合追求舒适性的用户。
二、不同车型对应的变速箱类型（表格）
| 车型年份 | 发动机类型 | 变速箱类型 | 特点说明 |
| 2015-2017 | 1.4T/1.8T | 7速DSG | 换挡快、省油，低速偶有顿挫 |
| 2015-2017 | 1.6L/2.0L | 6速手动 | 经济实惠，操控感强 |
| 2015-2017 | 2.0L | 6速自动 | 平顺可靠，但油耗略高 |
| 2018-2022 | 1.4T/2.0T | 7速DSG 或 8速AT | 高配车型多为8AT，平顺性更好 |
| 2022以后 | 1.5T/2.0T | 7速DSG 或 8速AT | 新款车型普遍采用8AT，提升驾驶体验 |
三、总结
帕萨特根据不同年份和配置，提供了多种变速箱选项，包括手动、自动以及双离合等类型。其中，7速双离合和8速自动变速箱是近年来较为主流的选择，尤其在新款车型中更为常见。消费者可以根据自己的驾驶习惯和预算，选择最适合自己的变速箱类型。
如果你正在考虑购买帕萨特，建议根据自身需求和试驾体验来做出最终决定。