【超级维特拉四驱的性能有多强】在SUV市场中,铃木超级维特拉凭借其出色的四驱系统和越野能力,赢得了众多消费者的青睐。作为一款主打城市与轻度越野的车型,超级维特拉在动力、操控和通过性方面都有不俗的表现。下面将从多个维度对超级维特拉四驱的性能进行总结,并以表格形式直观展示。
一、核心性能总结
1. 动力系统
超级维特拉搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为103kW(140马力),峰值扭矩230N·m,配合CVT无级变速箱,动力输出平顺且响应迅速。
2. 四驱系统
采用智能四驱系统,支持两驱/四驱自动切换,具备后桥限滑差速器(LSD)功能,在湿滑或复杂路况下提升抓地力和稳定性。
3. 通过性表现
离地间隙达到205mm,接近角26°,离去角28°,具备一定的越野能力,适合轻度越野和复杂路况行驶。
4. 操控与稳定性
前麦弗逊+后多连杆悬挂结构,调校偏向舒适,同时兼顾一定的操控性。四驱系统在弯道中也能提供更好的牵引力,提升驾驶信心。
5. 油耗表现
在城市道路和高速工况下,综合油耗约为6.5-7.5L/100km,燃油经济性表现良好。
二、性能对比表
项目 | 参数说明 |
发动机类型 | 1.4T涡轮增压 |
最大功率 | 103kW(140马力) |
峰值扭矩 | 230N·m |
变速箱 | CVT无级变速箱 |
驱动方式 | 智能四驱(两驱/四驱自动切换) |
后桥差速器 | 限滑差速器(LSD) |
离地间隙 | 205mm |
接近角 | 26° |
离去角 | 28° |
悬挂结构 | 前麦弗逊+后多连杆 |
综合油耗(城市/高速) | 6.5-7.5L/100km |
适用场景 | 城市通勤 + 轻度越野 |
三、总结
超级维特拉四驱系统在城市与轻度越野场景中表现出色,动力充沛、操控稳定、油耗经济,是一款兼顾日常使用与户外需求的实用型SUV。虽然它不是专业越野车型,但在非铺装路面上仍能提供可靠的通过性和驾驶体验。如果你追求的是均衡性能与实用性,那么超级维特拉无疑是一个值得考虑的选择。