【国丨v是国几排放】“国丨v是国几排放”是一个在网络上较为常见的提问，很多用户在看到“国丨v”这样的表述时，会疑惑这到底指的是哪个国家的排放标准。其实，“国丨v”是“国五”的误写或变体写法，这里的“丨”其实是数字“5”的一种变形写法，尤其是在某些输入法或手写体中容易出现类似符号。
因此，“国丨v”实际上指的是“国五”排放标准，即中国的第五阶段机动车污染物排放标准。
一、国五排放标准简介
国五排放标准（GB 18352.5-2017）是中国在2016年全面实施的机动车尾气排放标准，主要针对轻型汽车（如小轿车、SUV等）。该标准对汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物进行了更严格的限制，旨在减少汽车对环境的污染。
与国四相比，国五标准在以下几个方面有明显提升：
- 氮氧化物（NOx）排放限值降低约30%
- 颗粒物（PM）排放限值降低约40%
- 增加了对蒸发排放的控制要求
二、国五标准与国六标准的对比
随着环保要求的不断提高，中国在2020年起逐步开始实施国六排放标准（GB 18352.6-2016），部分城市甚至提前实施了国六标准。以下是国五与国六的主要区别：
| 项目 | 国五标准 | 国六标准 |
| 实施时间 | 2016年全面实施 | 2020年起分阶段实施 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08 g/km | ≤0.06 g/km |
| 颗粒物（PM） | ≤0.0045 g/km | ≤0.0045 g/km（国六a）/≤0.003 g/km（国六b） |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 g/km | ≤0.06 g/km |
| 一氧化碳（CO） | ≤0.8 g/km | ≤0.5 g/km |
| 蒸发排放控制 | 有要求 | 更严格，新增燃油蒸发控制系统要求 |
三、总结
“国丨v”是“国五”的误写形式，代表的是中国第五阶段机动车排放标准。国五标准在2016年全面实施，相较于国四有了显著提升，为后续国六标准的推出奠定了基础。随着环保政策的不断升级，国六标准已成为当前新车市场的主流标准，未来还将进一步推动绿色出行的发展。
如果你在购车或查看车辆信息时看到“国五”或“国六”，可以根据自身需求选择符合排放标准的车型，以支持环保事业，同时享受更清洁的空气环境。