【配气机构包含哪些零部件】配气机构是内燃机中的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机能够正常工作。它通过精确的时序控制，使空气与燃料混合气进入气缸，并将燃烧后的废气排出。配气机构的结构复杂，由多个关键零部件组成。
以下是对配气机构主要零部件的总结：
| 零部件名称 | 功能说明 |
| 凸轮轴 | 安装在发动机缸体上，通过旋转带动气门开启和关闭，控制进气和排气时机。 |
| 气门 | 分为进气门和排气门，分别控制空气和废气的进出。 |
| 气门弹簧 | 用于保持气门关闭状态，在凸轮轴推动后迅速回位。 |
| 气门导管 | 为气门提供导向，保证其运动平稳，防止偏移。 |
| 挺柱（或推杆） | 传递凸轮轴的运动到气门，根据结构不同分为挺柱式或推杆式。 |
| 摇臂 | 在顶置凸轮轴结构中，摇臂将凸轮轴的运动传递给气门。 |
| 正时齿轮/链条 | 用于同步曲轴与凸轮轴的转动，确保配气正时准确。 |
| 液压挺柱 | 一种自动调节气门间隙的装置，减少维护需求并提高运行稳定性。 |
| 气门油封 | 防止机油从气门杆处泄漏，保护发动机内部清洁。 |
以上是配气机构的主要组成部分。不同类型的发动机可能会采用不同的结构设计，例如顶置凸轮轴（OHC）与底置凸轮轴（OHV）的区别，但基本原理相似。了解这些零部件的作用，有助于更好地理解发动机的工作原理和维护方法。