在汽车发动机领域，"1JZ"和"2JZ"是丰田公司生产的两款高性能直列六缸发动机，广泛应用于各类运动型轿车和跑车中。它们虽然同属丰田的JZ系列发动机，但在性能、结构、应用车型等方面存在显著差异。以下是对1JZ与2JZ的主要区别进行的总结。
一、基本参数对比
| 项目 | 1JZ | 2JZ |
| 发动机型号 | 1JZ-FE | 2JZ-FE |
| 类型 | 直列六缸自然吸气 | 直列六缸自然吸气 |
| 排量 | 3.0L（2998cc） | 3.0L（2998cc） |
| 缸径×行程 | 86mm×75mm | 86mm×75mm |
| 压缩比 | 9.0:1 | 9.0:1 |
| 最大功率 | 180马力（132kW） | 220马力（162kW） |
| 最大扭矩 | 245N·m | 280N·m |
| 燃油系统 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 应用车型 | 雷克萨斯ES250、丰田Supra（早期） | 雷克萨斯GS300、丰田Supra（后期） |
二、主要区别分析
1. 动力输出不同
尽管两者的排量相同，但2JZ在调校上更为激进，最大功率和扭矩都高于1JZ，更适合追求高性能的驾驶者。
2. 应用场景不同
1JZ多用于早期的豪华车型，如雷克萨斯ES250，而2JZ则更多出现在后期的高端车型和改装热门车型中，如丰田Supra。
3. 调校风格不同
1JZ偏向日常驾驶的平顺性，而2JZ更注重动力响应和操控表现，适合赛道或高速行驶。
4. 市场定位不同
1JZ属于中端路线，而2JZ则定位更高，常被视为“性能机器”的代表。
三、总结
1JZ和2JZ虽然在基础设计上相似，但在动力调校、应用场景和市场定位上有着明显区别。1JZ更适合日常使用，而2JZ则更受性能车迷和改装爱好者的青睐。对于追求极致动力的用户来说，2JZ无疑是更好的选择。