【港湾式停靠站是干什么的】港湾式停靠站是一种在公共交通系统中常见的设计形式，主要用于优化公交车辆的上下客流程，减少对主干道交通的影响。它通过将公交车的停靠点设置在道路的“凹陷”区域，使得车辆在停靠时不会阻碍其他车辆的正常通行，从而提高道路通行效率和乘客出行体验。
以下是关于港湾式停靠站的基本信息总结：
一、港湾式停靠站的定义
港湾式停靠站是指在城市道路上，为公交车设置的一种“凹进式”停靠点，通常位于道路两侧或中央分隔带内。这种设计使公交车在停靠时能够避开主车道，避免影响其他车辆的正常行驶。
二、港湾式停靠站的功能与作用
| 功能 | 说明 |
| 提高通行效率 | 公交车停靠时不占用主车道，减少对其他车辆的干扰 |
| 提升安全性 | 减少公交车与非机动车、行人之间的冲突 |
| 优化乘客体验 | 乘客可在安全区域内上下车，提升乘车舒适度 |
| 改善交通秩序 | 减少因公交车随意停靠造成的交通拥堵 |
三、港湾式停靠站的优点
| 优点 | 说明 |
| 空间利用率高 | 利用道路边缘空间，不占用主路 |
| 操作便捷 | 车辆可以快速进出，减少停车时间 |
| 适应性强 | 可灵活应用于不同宽度的道路环境 |
| 美观整洁 | 有助于改善城市道路整体形象 |
四、港湾式停靠站的适用场景
| 场景 | 说明 |
| 城市主干道 | 减少公交车对主路交通的干扰 |
| 高密度客流区域 | 提供更高效的上下客空间 |
| 道路较窄区域 | 有效利用有限空间进行停靠 |
| 有公交专用道的路段 | 与专用道结合使用，提升运行效率 |
五、港湾式停靠站的设计要点
| 设计要点 | 说明 |
| 安全距离 | 确保乘客上下车时与主车道保持一定距离 |
| 标志标识 | 设置清晰的站牌、标线和指示标志 |
| 出入口设置 | 合理规划出入口位置，避免造成交通混乱 |
| 无障碍设计 | 为残障人士提供便利的上下车条件 |
六、港湾式停靠站与普通停靠站的区别
| 项目 | 港湾式停靠站 | 普通停靠站 |
| 位置 | 道路边缘或中央分隔带 | 主车道上 |
| 是否占用主路 | 不占用 | 占用 |
| 对交通影响 | 较小 | 较大 |
| 乘客上下车环境 | 更安全、舒适 | 相对拥挤、危险 |
| 建设成本 | 较高 | 较低 |
综上所述，港湾式停靠站在现代城市交通中发挥着重要作用，不仅提升了公共交通的服务质量，也对城市道路的通行效率和交通安全起到了积极的促进作用。