【汽车什么是国三】“汽车什么是国三”是许多车主和汽车爱好者常问的问题。国三，全称“国家第三阶段机动车污染物排放标准”，是中国在2007年实施的一项针对汽车尾气排放的环保法规。它对汽车尾气中的有害物质进行了更严格的限制，旨在减少环境污染、提升空气质量。
为了帮助大家更好地理解“国三”是什么，下面将从定义、实施时间、排放限值以及与国四、国五的区别等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、国三的定义
国三是我国机动车尾气排放标准的一个重要阶段，属于国家强制性环保标准之一。它规定了汽油车和柴油车在运行过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的最大允许浓度。
二、国三的实施时间
- 汽油车：2007年7月1日起，全国范围内开始实施国三标准。
- 柴油车：2008年7月1日起，全国范围内开始实施国三标准。
三、国三的主要排放限值（以汽油车为例）
| 污染物 | 国三标准限值（g/km） |
| 一氧化碳（CO） | ≤3.5 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15 |
| 总碳氢化合物（THC） | ≤0.6 |
> 注：不同车型和排放测试方法可能略有差异，以上为一般参考值。
四、国三与国四、国五的区别
| 项目 | 国三 | 国四 | 国五 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 | 2018年 |
| 排放控制更严格 | 较低 | 中等 | 更高 |
| 尾气中有害物质含量 | 较高 | 降低 | 进一步降低 |
| 对发动机技术要求 | 一般 | 提高 | 更高 |
| 车辆油耗 | 相对较高 | 中等 | 更低 |
五、国三车辆的现状
随着环保政策的不断推进，国三标准已经逐渐被国四、国五甚至国六标准所取代。目前，许多城市对国三车辆实施限行或淘汰政策，尤其是一些大城市，如北京、上海、广州等，对国三车辆的使用限制更为严格。
六、总结
“汽车什么是国三”其实是一个关于环保标准的基础问题。国三作为我国机动车污染治理的重要阶段，标志着我国在环境保护方面迈出了关键一步。虽然国三车辆已逐步退出主流市场，但了解其背景和特点，有助于我们更好地认识汽车发展与环保之间的关系。
如果你正在考虑购买二手车或了解自己车辆是否符合当前环保要求，建议关注当地的排放政策和车辆限行政策，以便做出合理选择。