【四轮定位和动平衡有什么区别】在汽车保养过程中，很多车主对“四轮定位”和“动平衡”这两个概念感到混淆。其实，它们虽然都与车辆的行驶稳定性有关，但作用和原理完全不同。下面我们将从定义、作用、操作方式等方面进行详细对比。
一、
1. 四轮定位
四轮定位是通过调整车辆悬挂系统中的各个角度（如前束、后束、外倾角等），使车轮与地面保持正确的接触状态，从而保证车辆行驶的稳定性和操控性。它主要解决轮胎异常磨损、跑偏等问题。
2. 动平衡
动平衡是对车轮进行配重调整，使车轮在高速旋转时不会因为质量分布不均而产生震动。它主要解决方向盘抖动、车轮异响等问题。
两者虽然都是汽车保养的重要项目，但目的不同，操作方式也不同，不能互相替代。
二、表格对比
| 项目 | 四轮定位 | 动平衡 |
| 定义 | 调整车轮与地面的几何角度关系 | 调整车轮质量分布，消除旋转震动 |
| 目的 | 保证车辆行驶稳定、减少轮胎磨损 | 减少车轮高速旋转时的震动和噪音 |
| 主要问题 | 车辆跑偏、轮胎异常磨损 | 方向盘抖动、车轮异响 |
| 操作方式 | 使用专业设备测量并调整各角度 | 在车轮上加装配重块 |
| 常见故障提示 | 转向不稳、轮胎吃胎 | 高速时方向盘抖动、轮胎发出异响 |
| 保养周期 | 一般每2万公里或发现异常时检查 | 一般每4万公里或更换轮胎后检查 |
| 是否必须 | 是，影响行车安全 | 是，影响驾驶舒适性和安全性 |
三、结语
无论是四轮定位还是动平衡，都是保障行车安全和提升驾驶体验的重要环节。建议车主根据车辆使用情况定期进行相关检测，避免因小失大，影响行车安全。