【11年的车是国几的】在购车或二手车交易中，很多人会问：“11年的车是国几的？”这个问题其实是在询问车辆是否符合国家的排放标准。在中国，汽车的“国几”指的是国家对机动车尾气排放的标准等级，从“国一”到“国六”，每一代标准都比前一代更严格。
那么，11年的车到底属于哪个排放标准呢？下面我们将从时间线、排放标准变化以及具体车型来总结一下。
一、
根据中国汽车排放标准的发展历程，2013年之前生产的车辆一般为“国三”或“国二”标准，而2013年后逐步过渡到“国四”、“国五”，再到现在的“国六”。因此，一辆11年前的车（即2013年左右生产）通常属于“国三”或“国四”标准。
需要注意的是，不同地区和不同品牌可能在执行标准上存在差异，有些城市甚至提前实施了更严格的排放标准。此外，部分老旧车辆可能未按照规定进行定期检测或维护，导致实际排放水平高于标称标准。
二、表格展示
| 车辆生产年份 | 排放标准 | 备注 |
| 2010年以前 | 国二或国三 | 早期车辆多为国二，部分为国三 |
| 2011年 | 国三或国四 | 根据地区和车型有所不同 |
| 2012年 | 国三或国四 | 部分城市开始试点国四标准 |
| 2013年及以后 | 国四或国五 | 国四全面推广，部分地区进入国五 |
三、注意事项
- 国三标准：2007年起在全国范围内实施，主要针对汽油车和柴油车。
- 国四标准：2013年起全国推行，对氮氧化物和颗粒物控制更严格。
- 国五标准：2016年全面实施，进一步降低污染物排放。
- 国六标准：2020年起部分城市开始实施，目前全国正在逐步推进。
四、结论
综合来看，11年的车（即2013年前后生产的车辆）通常属于“国三”或“国四”标准。具体要根据车辆的生产日期、销售地区以及品牌政策来判断。如果你需要准确了解某辆车的排放标准，建议查看车辆的环保信息随车清单或通过官方平台查询。
如需进一步了解“国六”标准或二手车限行政策，也可以继续提问。