【甲壳虫哪年停产的】大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）是一款经典车型，自1938年首次推出以来，以其独特的设计和可靠的性能深受全球消费者喜爱。然而，随着市场需求的变化和生产技术的更新，这款经典车型最终也走到了停产的阶段。
总结：
大众甲壳虫在不同国家和地区有不同的停产时间。其最初版本于1972年在德国停产，但随后在墨西哥等国家继续生产多年，直到2019年才完全停止生产。因此，甲壳虫的停产时间因地区而异。
| 国家/地区 | 停产时间 | 备注 |
| 德国 | 1972年 | 最初版本停产，但后续版本仍在其他地区生产 |
| 墨西哥 | 2019年 | 最后一批甲壳虫在此地生产并出口至全球 |
| 其他地区（如美国、加拿大等） | 1978年左右 | 随着环保法规的收紧，逐渐停止进口和销售 |
详细说明：
大众甲壳虫的设计源自1930年代，由费迪南德·保时捷设计，并在二战期间被纳粹德国用于军用。战后，该车型在德国重新投产，并迅速成为大众品牌的标志性产品。1960年代，甲壳虫在全球范围内大受欢迎，尤其在美国市场表现突出。
然而，随着环保法规日益严格，以及消费者对更安全、更节能车型的需求增加，甲壳虫的生产逐渐减少。1978年，美国市场正式停止进口甲壳虫，其他国家也陆续跟进。
尽管如此，甲壳虫在墨西哥的生产线一直持续到2019年。这是全球最后一个生产甲壳虫的工厂，其最后一辆甲壳虫于2019年下线，标志着这一经典车型的正式终结。
如今，甲壳虫已成为汽车历史上的一个传奇，许多车迷仍对其怀有深厚感情。虽然它已经停产，但它的影响力和经典地位依然不减。