在2009年，上汽集团推出了其首款自主品牌轿车——荣威1。这款车型的推出标志着中国自主品牌在中高端汽车市场迈出的重要一步。虽然“荣威1”这一名称并不常见于市场宣传中，但根据当时荣威品牌的车型布局，可以推测“09年荣威1”可能指的是荣威350或荣威550等早期车型的简称或用户俗称。
以下是关于“09年荣威1”的总结
一、车型背景
2009年，中国汽车市场持续增长，消费者对国产车的接受度逐渐提高。上汽集团作为国内大型汽车制造商之一，开始发力自主品牌发展。荣威品牌正是在此背景下应运而生，旨在打造具有国际水准的自主品牌轿车。
尽管“荣威1”并非正式命名，但在一些用户口中，它可能指代荣威品牌初期推出的某款车型，如荣威350（2007年上市）或荣威550（2008年上市），这些车型在2009年仍处于市场推广阶段。
二、车型特点
| 项目 | 内容 |
| 品牌 | 荣威（Roewe） |
| 上市时间 | 2009年（部分车型为2008年上市） |
| 车型定位 | 中型/紧凑型家用轿车 |
| 发动机 | 1.8L、1.5L等多种排量 |
| 变速器 | 手动/自动变速器 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 安全配置 | ABS防抱死系统、双安全气囊等 |
| 车身尺寸 | 根据具体车型不同有所差异 |
三、市场表现
2009年，荣威品牌在市场上的表现较为稳健，尤其是在中高端市场中逐步获得消费者的认可。虽然“荣威1”并非正式名称，但该时期荣威系列车型的推出，为后续荣威品牌的发展奠定了基础。
四、总结
“09年荣威1”虽然不是一个正式的车型名称，但它代表了荣威品牌在2009年前后推出的一系列重要车型。这些车型在设计、配置和性能上都体现了上汽集团对自主品牌发展的重视，也为后来荣威品牌的壮大打下了坚实的基础。
通过以上总结与表格形式的展示，可以看出“09年荣威1”所涵盖的车型及其在当时市场中的地位与影响。