【入门级摩旅首选试驾新款本田CB190X】在摩托车市场中，越来越多的骑手开始关注“摩旅”这一骑行方式。而作为一款兼顾城市通勤与轻度越野能力的车型，本田CB190X 无疑成为了入门级摩旅用户的理想选择。近日，笔者对新款本田CB190X进行了实地试驾，整体表现令人印象深刻。
一、外观设计：简洁实用，风格独特
新款CB190X延续了本田一贯的简约风格，车身线条流畅，前脸造型犀利，搭配LED灯组，视觉效果非常现代。整车采用单缸水冷发动机，整备质量控制在145kg左右，便于操控，适合新手和日常使用。
二、动力性能：稳定可靠，适合长途骑行
搭载一台373cc排量的单缸水冷发动机，最大功率21.8kW（约29.6马力），最大扭矩19.8N·m，动力输出平顺，低转速响应迅速，非常适合城市通勤和短途旅行。同时，其燃油经济性表现出色，百公里油耗约3L左右，对于摩旅用户来说非常友好。
三、悬挂与操控：舒适性与实用性兼具
前悬架为倒置式液压阻尼减震器，后悬架为双侧液压减震器，整体调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸。转向系统灵活，车身重心较低，驾驶时有较强的稳定性，即使是初次接触摩旅的骑手也能快速上手。
四、配置与实用性：功能齐全，性价比高
新款CB190X配备LED照明、液晶仪表盘、USB充电口、ABS防抱死系统等实用配置，提升了骑行的安全性和便利性。此外，其油箱容量为12升，续航里程可达300公里以上，满足一般摩旅需求。
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 本田CB190X |
| 发动机类型 | 单缸水冷四冲程 |
| 排量 | 373cc |
| 最大功率 | 21.8kW（约29.6马力） |
| 最大扭矩 | 19.8N·m |
| 整备质量 | 约145kg |
| 油箱容量 | 12L |
| 续航里程 | 约300km |
| 前悬架 | 倒置液压阻尼减震 |
| 后悬架 | 双侧液压减震 |
| 配置 | LED灯组、液晶仪表、USB接口、ABS系统 |
| 适用人群 | 入门级摩旅爱好者、城市通勤者 |
总体来看，本田CB190X 是一款集实用性、可靠性与性价比于一身的入门级摩旅车型。无论是日常代步还是周末短途出行，它都能提供良好的骑行体验。如果你正在寻找一款适合初学者的摩旅车，CB190X绝对值得考虑。