【三菱汽车发动机现用型号是什么】在当前的汽车市场中，三菱汽车作为一家拥有悠久历史的日本品牌，其发动机技术一直备受关注。随着技术的不断进步和市场需求的变化，三菱汽车也在持续更新其发动机型号，以提升性能、燃油经济性和环保标准。本文将总结目前三菱汽车所使用的发动机型号，并以表格形式进行展示。
一、三菱汽车现用发动机型号总结
三菱汽车目前广泛应用于多款量产车型中的发动机型号，涵盖自然吸气、涡轮增压以及混合动力系统。这些发动机主要分为以下几个系列：
1. 4B系列自然吸气发动机
- 主要用于小型车和紧凑型SUV，如欧蓝德（Outlander）的部分车型。
- 特点：结构简单、可靠性高，适合日常通勤使用。
2. 4B1系列涡轮增压发动机
- 包括4B11T、4B12T等型号，常见于帕杰罗（Pajero）和部分欧蓝德车型。
- 特点：动力输出强劲，适合越野和复杂路况。
3. 4N1系列柴油发动机
- 多用于皮卡和商用车型，如L200（即“特快”）。
- 特点：耐用性强，油耗低，适合长途运输。
4. MIVEC可变气门控制系统发动机
- 应用于多款轿车和SUV，如奕歌（Eclipse Cross）、ASX等。
- 特点：通过智能控制气门正时，提升燃油效率与动力表现。
5. 混合动力系统
- 包括搭载在欧蓝德PHEV、帕杰罗PHEV等车型上的电动机与汽油发动机组合。
- 特点：兼顾环保与动力需求，符合新能源发展趋势。
二、三菱汽车现用发动机型号一览表
| 发动机型号 | 类型 | 应用车型 | 功率（kW） | 排量（L） | 特点说明 |
| 4B11T | 涡轮增压 | 欧蓝德、帕杰罗 | 120-140 | 1.5-2.0 | 动力强劲，适合越野 |
| 4B12T | 涡轮增压 | 欧蓝德、帕杰罗 | 160-180 | 2.0 | 高功率输出，适合高性能需求 |
| 4N11 | 柴油 | L200（特快） | 77-90 | 2.5 | 耐用性强，油耗低 |
| 4N12 | 柴油 | L200（特快） | 103 | 3.2 | 动力更强，适合重载 |
| 4A91 | 自然吸气 | ASX、奕歌 | 77-88 | 1.5 | 结构简单，维护成本低 |
| MIVEC 1.5L | 可变气门 | 奕歌、ASX | 88-100 | 1.5 | 燃油经济性好，动力响应快 |
| MIVEC 2.0L | 可变气门 | 欧蓝德、帕杰罗 | 114-130 | 2.0 | 平衡动力与油耗 |
| PHEV系统 | 混合动力 | 欧蓝德PHEV、帕杰罗PHEV | 147-160 | - | 环保节能，续航能力强 |
三、结语
总体来看，三菱汽车的发动机型号覆盖了从入门级到高端越野车型的多种需求。无论是注重燃油经济性的家用轿车，还是强调动力与耐用性的越野车型，三菱都提供了相应的解决方案。随着全球对环保要求的提高，未来三菱可能会进一步加大混动和电动化发动机的研发力度，以满足市场变化的需求。