【什么suv是非承载式车身】在选购SUV时，很多人会关注车辆的结构类型，其中“非承载式车身”是一个重要的技术参数。非承载式车身（Body-on-Frame）是指车架与车身是独立设计的，车身安装在车架上，这种结构常见于越野车和部分重型SUV中。下面我们将总结哪些SUV采用的是非承载式车身，并通过表格形式进行展示。
一、什么是非承载式车身？
非承载式车身是一种传统的汽车结构方式，其核心特点是：车身与底盘（车架）是分开制造的，车身通过悬挂系统安装在车架上。这种结构具有较高的强度和抗冲击能力，适合复杂路况和重载使用，因此在越野车型中较为常见。
相比现代流行的承载式车身（一体式车身结构），非承载式车身在重量、油耗等方面可能略逊一筹，但在越野性能、耐用性方面表现更优。
二、哪些SUV是非承载式车身？
以下是一些常见的采用非承载式车身的SUV车型：
| 序号 | 品牌/车型 | 车身结构 | 特点说明 |
| 1 | 福特F-150 | 非承载式 | 全尺寸皮卡，越野性能强，适合复杂地形 |
| 2 | 雪佛兰Tahoe | 非承载式 | 大型SUV，空间大，适合家庭与越野需求 |
| 3 | 雪佛兰Suburban | 非承载式 | 同样为大型SUV，适合长途旅行与载物 |
| 4 | 吉普牧马人 | 非承载式 | 经典越野车型，广泛用于户外探险 |
| 5 | 丰田坦途 | 非承载式 | 美版SUV，越野能力强，适合硬派用户 |
| 6 | 三菱帕杰罗 | 非承载式 | 日系经典越野SUV，耐用性强 |
| 7 | 红旗H9 | 非承载式 | 国产豪华SUV，兼顾舒适与越野能力 |
三、非承载式车身的优势与劣势
优势：
- 结构坚固，适合恶劣路况
- 维修更换方便，部件可独立更换
- 越野性能强，适合复杂地形
劣势：
- 车身重量较大，油耗偏高
- 制造成本较高
- 转向操控相对笨重
四、结语
如果你追求更强的越野能力和耐用性，那么选择非承载式车身的SUV会是更好的选择。这类车型通常更适合喜欢户外活动、经常行驶在非铺装路面上的用户。而如果更注重日常驾驶的舒适性和燃油经济性，承载式车身的SUV则更为合适。
在购车前，建议根据自己的实际使用场景来判断哪种车身结构更适合你。