【v12与w12有什么区别】在汽车发动机领域，V12和W12是两种不同的发动机布局方式，它们都属于高排量、高性能的发动机类型。虽然两者都以“12”结尾，表示气缸数量相同，但其结构设计和应用场景却存在显著差异。以下是对V12与W12发动机的详细对比。
V12发动机采用的是传统的V型排列，即12个气缸分为两组，呈V字形排列，通常夹角为60度或90度。这种结构在传统豪华车和跑车中较为常见，如宝马7系、奔驰S级等车型曾使用过V12发动机。V12发动机的优点在于动力输出平稳、运转平衡性好，同时具有较高的可靠性。
而W12发动机则是大众集团（包括奥迪、宾利、保时捷等品牌）独创的一种特殊结构，它实际上是将两个V6发动机以一定的角度组合在一起，形成类似W型的结构。这种设计在空间利用上更加紧凑，适合安装在车身空间有限的高端车型中。W12发动机同样具备强大的动力输出，但在噪音和振动控制方面相比V12略显不足。
总体而言，V12更偏向于传统豪华与性能的结合，而W12则更注重空间优化与技术创新。
V12与W12对比表格
| 项目 | V12 发动机 | W12 发动机 |
| 气缸布局 | 两列气缸呈V型排列 | 两组V6气缸呈W型排列 |
| 发动机结构 | 传统V型结构 | 特殊W型结构（由两个V6组成） |
| 布局特点 | 结构对称，运转平稳 | 紧凑型设计，节省空间 |
| 动力输出 | 高功率，平顺性好 | 同样高功率，但震动稍大 |
| 应用车型 | 宝马、奔驰、劳斯莱斯等 | 奥迪、宾利、保时捷等 |
| 噪音与振动 | 较低 | 相对较高 |
| 可靠性 | 较高 | 依赖于技术成熟度 |
| 技术复杂度 | 相对简单 | 更加复杂，需精密制造 |
| 市场定位 | 传统豪华与高性能 | 高端科技与创新 |
通过以上对比可以看出，V12和W12虽然都是12缸发动机，但在结构设计、应用范围和技术特性上各有侧重。选择哪一种发动机，往往取决于车辆的设计理念和用户的需求偏好。