【2020款日产途达评测怎么样】作为一款经典的硬派越野车型，2020款日产途达在延续品牌传统的基础上，进行了多项配置和性能上的优化。整体来看，这款车型依旧保持着较高的性价比和实用性，尤其适合追求耐用性和越野能力的消费者。
从外观设计、内饰布局、动力系统到驾驶体验和价格定位，2020款途达都展现出了一定的竞争力。虽然在科技配置上略显保守，但在可靠性、空间表现和越野性能方面仍具有明显优势。
以下是针对2020款日产途达的详细评测总结：
一、综合评价
| 项目 | 评分（满分10分） | 说明 |
| 外观设计 | 7.5 | 经典硬朗造型，保留了日产一贯的稳重风格，但缺乏新意 |
| 内饰质感 | 6.5 | 塑料材质较多，用料一般，但实用性强 |
| 动力表现 | 8 | 2.5L自然吸气发动机动力充沛，匹配6速手动/自动变速箱表现稳定 |
| 驾驶体验 | 8 | 操控扎实，底盘调校偏向越野，城市驾驶略有笨重感 |
| 越野能力 | 9 | 配备四驱系统、差速锁等配置，具备较强的通过性 |
| 空间表现 | 8 | 后排及后备箱空间充足，适合家庭使用 |
| 科技配置 | 6 | 信息娱乐系统较基础，缺少智能互联功能 |
| 保值率 | 7 | 相比同级SUV，保值率中等偏上 |
| 售价 | 8 | 性价比高，适合预算有限的越野爱好者 |
二、详细分析
外观设计
2020款途达延续了日产经典的“方盒子”造型，线条硬朗，整体视觉效果非常有力量感。前脸采用了家族式的V-Motion设计，辨识度较高。车身尺寸较大，适合喜欢粗犷风格的用户。不过，与近年来市场流行的年轻化设计相比，途达显得有些保守。
内饰与配置
内饰整体以实用为主，大量使用塑料材质，质感一般，但耐脏且易于清洁。中控台布局简洁，操作逻辑清晰。配置方面，入门版车型配置较为基础，但中高配车型提供了倒车影像、多功能方向盘、天窗等实用配置。
动力与操控
搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率143马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6速手动或自动变速箱。动力输出平顺，适合日常使用。底盘调校偏向舒适，但仍有足够的越野能力，尤其是在四驱模式下，能够应对复杂路况。
越野性能
途达配备了分时四驱系统，并带有后桥差速锁，能够在泥地、沙地等恶劣路况中提供更强的牵引力。悬挂系统结构简单，耐用性强，适合长期在非铺装路面行驶。
空间与舒适性
车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间和后备箱容积，在同级别中处于中上水平。座椅支撑性良好，长途驾驶舒适性不错。不过，隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。
价格与性价比
2020款途达的售价区间在16.98万至24.98万元之间，相比同级别的合资越野车型，如北京BJ40、哈弗H5等，价格更具吸引力。对于注重实用性和越野能力的用户来说，是一款值得考虑的选择。
三、总结
2020款日产途达是一款主打实用与可靠性的越野SUV，凭借其扎实的底盘、可靠的机械结构和亲民的价格，赢得了众多消费者的青睐。尽管在科技配置和外观设计上略显保守，但在越野性能和空间表现上依然表现出色。如果你正在寻找一款性价比高、耐用性强的越野车型，2020款途达无疑是一个值得推荐的选择。