【国4标准是什么】“国4标准”是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准自2016年起在全国范围内实施，主要针对轻型汽油车和柴油车，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染，提升空气质量。
国4标准在国3标准的基础上，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了更严格的控制，推动了汽车制造技术的进步和环保要求的提升。
国4标准与国3标准对比表
| 项目 | 国3标准 | 国4标准 |
| 实施时间 | 2008年 | 2016年 |
| 适用范围 | 轻型汽车（包括汽油车、柴油车） | 轻型汽车（包括汽油车、柴油车） |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.5g/km | ≤1.5g/km |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.7g/km | ≤0.6g/km |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15g/km | ≤0.12g/km |
| 颗粒物（PM） | 不适用（仅适用于柴油车） | ≤0.025g/km（柴油车） |
| 排放测试循环 | NEDC | NEDC |
| 技术要求 | 催化转化器、EGR等 | 更先进的催化系统、EGR、DOC、DPF等 |
国4标准的意义
国4标准的实施标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步。相比国3标准，国4标准在排放控制方面更加严格，不仅降低了尾气中有害物质的排放量，还推动了发动机技术、后处理系统和燃油系统的升级。这不仅有助于改善城市空气质量，也促进了新能源汽车的发展，为后续国5、国6标准的实施打下了坚实基础。
同时，国4标准的推广也促使车企加快技术研发，提升产品竞争力，满足日益严格的环保法规要求。
总结
国4标准是我国机动车排放控制的重要里程碑，其核心目标是减少汽车尾气对环境的污染，提高空气质量和居民健康水平。通过不断优化排放技术，国4标准为未来更严格的环保政策奠定了基础，也为汽车产业的可持续发展提供了方向。