【netc和wltc有什么区别】在新能源汽车的测试标准中，NETC 和 WLTC 是两个常见的测试循环，它们分别用于评估车辆在不同工况下的能耗和排放情况。虽然两者都与车辆的能耗相关，但它们的应用范围、测试条件和适用地区有所不同。以下是对 NETC 与 WLTC 的详细对比总结。
一、基本概念
- NETC（New European Driving Cycle）
NETC 是欧洲为新能源汽车（尤其是纯电动车）设计的一种测试循环，主要用于评估车辆在城市和郊区道路条件下的能耗表现。它更贴近实际驾驶环境，强调电动车的续航能力。
- WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle）
WLTC 是全球统一的轻型车辆测试循环，由联合国欧洲经济委员会（UNECE）制定，适用于所有类型的车辆（包括燃油车、混合动力车和纯电动车）。它的测试条件比 NEDC 更加复杂，更接近真实路况。
二、主要区别总结
| 项目 | NETC | WLTC |
| 全称 | New European Driving Cycle | Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle |
| 适用对象 | 主要用于新能源汽车（如纯电动车） | 适用于所有类型车辆（燃油、混动、纯电） |
| 测试目的 | 评估电动车在城市和郊区的能耗表现 | 评估车辆在多种行驶条件下的能耗和排放 |
| 测试工况 | 城市+郊区，速度较低，加速较少 | 包括城市、郊区、高速等多种工况，速度变化更大 |
| 测试时长 | 约30分钟 | 约30分钟（WLTC）或更长（如WLTC-H） |
| 最大速度 | 最高60 km/h | 最高130 km/h |
| 平均速度 | 约34 km/h | 约46.5 km/h |
| 测试场景 | 更贴近实际城市驾驶 | 更全面，覆盖更多行驶状态 |
| 应用地区 | 欧洲为主 | 全球通用（尤其在欧盟、中国等地区） |
三、总结
NETC 和 WLTC 虽然都是用于评估车辆能耗的标准，但 NETC 更专注于新能源汽车的续航表现，而 WLTC 则是一个更全面、全球通用的测试循环。对于消费者而言，了解这两个标准的区别有助于更准确地理解车辆的实际能耗和续航能力。在选购新能源汽车时，建议结合具体的测试标准和实际使用场景进行判断。