【液氧煤油发动机】液氧煤油发动机是一种广泛应用于现代航天推进系统的动力装置，具有高比冲、燃烧效率高、推力大等优点。它主要由燃料系统、氧化剂系统、燃烧室和喷管组成，通过液态氧（LOX）与煤油的混合燃烧产生推力，推动火箭或航天器飞行。
该类发动机在多个国家的航天项目中得到应用，如中国的“长征五号”运载火箭使用了YF-100液氧煤油发动机，美国的“猎鹰九号”火箭则采用梅林发动机（Merlin），俄罗斯也开发了多种型号的液氧煤油发动机用于其航天任务。
以下是对几种典型液氧煤油发动机的技术参数总结：
| 发动机名称 | 燃料类型 | 氧化剂类型 | 推力（海平面） | 比冲（秒） | 燃烧室压力（MPa） | 用途 |
| YF-100 | 煤油 | 液氧 | 1200 kN | 287 | 25.3 | 长征五号 |
| Merlin 1D | 煤油 | 液氧 | 845 kN | 282 | 10.6 | 猎鹰九号 |
| RD-191 | 煤油 | 液氧 | 1900 kN | 290 | 25.0 | 联盟号 |
| RS-25 | 液氢 | 液氧 | 2200 kN | 452 | 27.8 | 航天飞机（已退役） |
| Kuznetsov NK-33 | 煤油 | 液氧 | 1600 kN | 285 | 20.0 | 质子号 |
从表中可以看出，液氧煤油发动机相比液氢氧发动机，在比冲上稍逊一筹，但其燃料储存更方便、成本更低，更适合大规模生产和多次使用。此外，随着技术的进步，这类发动机的性能也在不断提升，为未来的深空探测和商业航天提供了强有力的支持。
总体来看，液氧煤油发动机是当前航天推进技术中的重要组成部分，其发展对提升航天任务的成功率和经济性具有重要意义。