【帕萨特领驭1】作为大众品牌在中国市场的重要车型之一，帕萨特领驭1 自推出以来便凭借其稳重的外观、可靠的性能以及较高的性价比，赢得了众多消费者的青睐。作为帕萨特系列中的经典代表，帕萨特领驭1 在设计、配置和动力系统方面都有其独特之处。
以下是对帕萨特领驭1 的简要总结与核心参数对比：
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 帕萨特领驭1 |
| 生产厂商 | 上海大众（现上汽大众） |
| 上市时间 | 2004年 |
| 车身类型 | 三厢轿车 |
| 发动机类型 | 1.8L/2.0L 涡轮增压 |
| 最大功率 | 132马力 / 147马力 |
| 变速箱 | 5速手动 / 5速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 约4865×1800×1465 mm |
| 轴距 | 2712 mm |
| 安全配置 | ABS防抱死、双气囊、侧气囊（部分高配车型） |
| 内饰风格 | 简洁实用，偏向商务风格 |
| 保养周期 | 5000公里或6个月 |
| 售价区间（参考） | 15万-18万元（2005年前后） |
帕萨特领驭1 在当时属于中高端家用轿车，以其良好的操控性、舒适的乘坐体验以及较高的保值率受到市场欢迎。尽管在如今的汽车市场中已逐渐被更新换代的车型所取代，但其在当时的市场表现依然值得肯定。
总体而言，帕萨特领驭1 是一款兼顾实用性与品质感的经典车型，适合追求稳定、可靠用车体验的消费者。