ACC自适应巡航系统遇到行人时，能否检测到取决于系统是否集成了行人识别功能。传统ACC主要依靠雷达和摄像头检测前方车辆，对静止或移动的行人识别能力有限；但现代高级ACC（如带自动紧急制动或融合传感器技术）可有效检测行人，并在特定条件下触发制动或报警。
讲解：
ACC（自适应巡航控制）的核心是通过毫米波雷达、激光雷达或单目/双目摄像头感知前方目标。早期版本仅针对金属物体（如车辆）优化，对行人等非金属、低反射目标识别率低。升级后的系统采用“雷达+摄像头”融合方案，结合深度学习算法，可识别行人轮廓、运动轨迹，并在车速低于80km/h时实现行人碰撞预警或主动刹车。不过，系统受天气、光线、行人着装等因素影响，仍存在误检或漏检可能，驾驶员需保持注意力。
【常见问题】
问题1：ACC自适应巡航系统在夜间能检测到行人吗？
回答1：部分配备红外摄像头或高感光传感器的ACC自适应巡航系统可在夜间检测到行人，但效果弱于白天；普通系统可能因光线不足而降低识别率，建议夜间谨慎使用。
问题2：ACC自适应巡航系统检测到行人后会如何反应？
回答2：当ACC自适应巡航系统识别到行人并判断有碰撞风险时，通常先发出声光警报，若驾驶员未响应，系统会自动减速或紧急制动，但不同车企的安全策略有所差异。
问题3：所有品牌的ACC自适应巡航系统都能检测行人吗？
回答3：不是。仅有支持“行人识别”或“自动紧急制动（AEB）”功能的ACC自适应巡航系统才具备检测能力，低配或旧款车型可能仅识别车辆，用户需查阅车辆配置说明。