AT变速箱通常比CVT更耐用。AT（液力自动变速箱）采用行星齿轮组和液力变矩器，机械结构强度高，能承受更大扭矩，长期高负荷或激烈驾驶时可靠性更好，使用寿命普遍可达30万公里以上。CVT（无级变速箱）依靠钢带或链条与锥轮传递动力，结构相对简单，但在大扭矩、频繁急加速或重载工况下，钢带容易打滑、磨损，导致寿命缩短（一般10-20万公里需注意维护）。不过现代CVT技术（如加厚钢带、模拟挡位）已有明显改进，日常城市代步完全够用，只要定期换油、避免暴力驾驶，也能达到较长寿命。总体而言，AT在极限耐用性上更胜一筹，而CVT更注重平顺和省油。
【常见问题】
问题1：AT变速箱和CVT变速箱哪个更耐用？
回答1：AT变速箱通常比CVT更耐用，因为它的齿轮组结构能承受更高扭矩和冲击，而CVT的钢带在长期大负荷下更容易磨损。
问题2：CVT变速箱的寿命一般是多少？
回答2：日常使用下CVT变速箱寿命约10-20万公里，需定期更换专用油；如果驾驶习惯温和，保养得当，部分车型也能达到30万公里以上。
问题3：AT变速箱和CVT变速箱的维护成本哪个更高？
回答3：AT变速箱结构复杂，维修成本通常更高；CVT变速箱更换钢带或锥轮的费用也不低，但日常保养（换油）两者差别不大。