简单直接的回答：CVT（无级变速器）属于自动变速箱的一种，但它并不是传统意义上的“自动变速”（即AT自动变速箱）。CVT通过钢带或链条在两个锥形轮之间连续调节传动比，实现无级变速，没有固定的挡位；而传统自动变速器（AT）使用行星齿轮组和液力变矩器，有固定的挡位。因此，CVT是自动变速箱的一个子类，但工作原理和驾驶感受与AT不同。通常说“自动变速”泛指所有不需要手动换挡的变速箱，包括CVT、AT、DCT等，但严格来讲，CVT不等于AT。
【常见问题】
问题1：CVT自动变速和AT自动变速哪个更省油？
回答1：CVT自动变速通常比传统AT自动变速更省油，因为它可以持续让发动机保持在高效转速区间，没有换挡动力中断，传动效率较高；但具体油耗还取决于调校和驾驶环境。
问题2：CVT自动变速的车型可以激烈驾驶吗？
回答2：CVT自动变速在设计上不以承受大扭矩和高强度激烈驾驶见长，长时间暴力加速可能导致钢带打滑或磨损；不过现代CVT通过强化钢带和液力变矩器，部分车型（如斯巴鲁、日产的一些车型）也能应对一定程度的激烈驾驶，但整体耐用性仍不如传统AT自动变速。
问题3：CVT自动变速需要更换变速箱油吗？
回答3：需要。CVT自动变速对油品要求较高，通常建议每4-6万公里或按厂家保养手册更换专用CVT油，否则油液劣化会导致钢带打滑、换挡顿挫甚至变速箱损坏。