CVT（无级变速器）确实属于自动挡车的一种。自动挡广义上指驾驶者无需手动操作离合器及换挡杆即可完成前进挡切换的车型，而CVT通过钢带或链条在锥轮上连续改变传动比，实现无级变速，无需传统自动挡的固定齿轮组，因此它被归类为自动变速箱之一。目前市面上常见的自动挡类型包括AT（液力自动变速器）、DCT（双离合变速器）和CVT，三者都能让驾驶员只控制油门和刹车即可行驶，故CVT车型就是自动挡车。
【常见问题】
问题1：CVT和传统自动挡AT有什么区别？
回答1：CVT（无级变速器）和传统自动挡AT（液力自动变速器）虽然都是自动挡，但工作原理不同。AT使用行星齿轮组和液力变矩器实现固定档位切换，而CVT通过锥轮与钢带连续改变传动比，没有实际档位，因此CVT加速更平顺、更省油，但承受扭矩上限通常低于AT。
问题2：CVT自动档车有没有手动模式？
回答2：很多CVT自动档车型会配备模拟手动模式，通过换挡拨片或排挡杆上的“+/-”或“M”档来模拟固定档位，此时变速箱会锁定在预设的模拟档位上的传动比，但本质上仍是CVT的无级变速结构，并非真正的手动换挡。
问题3：开CVT自动档车和普通自动档车操作一样吗？
回答3：操作完全一样，CVT自动档车同样只有P、R、N、D等档位，驾驶者只需挂D档踩油门即可行驶，无需进行离合器或手动换挡操作，因此日常驾驶习惯与普通自动档车无异，只是加速感受更平顺、无换挡顿挫。